取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ランドクルーザー80
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
アクセルワイヤー交換
長年使い続けたアクセルワイヤー… 重くなるとか聞きますが全くそんな感じはなかったですがお疲れ様って事で交換してみる事に😀 まずは注文なんですが、当時は数種類のアクセルワイヤーが存在しましたが現在は一種類のみしか出ません😅 お友達から取り付けれると教えてもらっていたので注文❤️ 嘘かほんまかラス ...
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2021年9月7日 12:14 二人の子持ちくんさん -
ヘッドカバーガスケット交換
1HDのEGR無しモデルはヘッド上にサクションパイプとアクセルワイヤーくらいしか無いので、ヘッドカバーガスケット交換は比較的簡単です。 ちょいと謎のオイル漏れ原因を調査していたので、タイミングベルトカバー外してますが、外さなくても余裕で作業出来ます。 まずはアクセルワイヤーとクルコンのホースとサ ...
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2021年12月5日 21:47 kenken1号さん -
オイルキャッチタンクを外した
オイルキャッチタンクを装着していたが、ノンターボ1HZには必要性がないことを実感したので外しました。 シンプルな1HZエンジンに戻りましたとさ😆
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2022年1月12日 14:43 RANGER☆さん -
オートマソレノイドバルブ、ストレーナー交換
以前から3→4のシフトアップ時に違和感がありました、症状としては3→4へシフトアップはしますが変速時に妙に回転が上がり、ロックアップ制御が不調で4に入っても直結のままフリーになりません、直結してるので4速で走る事には問題ありませんが、アクセル抜くとガクっと衝撃がありエンブレがかかります、多分ODの ...
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2023年11月12日 19:10 kenken1号さん -
グロープラググロメットと鉄バーの新品交換をしてみた
いきなり交換完了の写真です🤳🤳 エンジンルームを開けると結構目につく場所にあったグロープラググロメット達 まだ新品が出たので、廃盤になる前に購入してみました‼️ 鉄バーは埃を除けば、そんなにやれてない 裏側に錆はあったけれど、問題ないレベル 全体図 ここから見ても新品が分かる これが新車時 ...
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2022年2月11日 17:57 RANGER☆さん -
フューエルフィルター交換
最近、アクセルワークとエンジンの吹け上がりの バランスが悪くいつもより余計に踏んでます。 おそらくこいつだろうと思い交換します。 先に給油口のフタを開けてタンク内の圧を抜きます。 まあ軽油なんであまり気化することもないので 気分的にですがね・・・ 次にフィルターに繋がっているホースを抜きます。 入 ...
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2014年9月15日 20:43 METAL GEAR 80さん -
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オイルキャッチタンク装着再び😁
ランクル80 1HD-T用のキャッチタンクを 1HZに装着😁 物は同じだけれど、ステーがそれぞれの車種用になっているので、きっちり合わない。 ホースの取り回しが可能ならこれで決定 その後に100kmほど走ってきたら、余分なブローバイガスがタンクに流れているのを確認、 漏れもないことも確認して ...
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2021年2月20日 17:34 RANGER☆さん
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