取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - マークIIワゴン
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フロント バネ交換（純正戻し）
購入したときはベタ車高で、実用性がなかったのでダウンサスに交換。 でも、かなり前下がりで好みではなかった。 そこで、フロントのみGX71純正バネに交換。（GX70Gのバネが見つけられなかったので） ついでにショックも抜けてたので、カヤバのNewSRに交換。 でも、もう少しリア下げたい… 上:今回の ...
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2024年5月26日 19:39 gx70g_zd11s_nb ...さん -
ステアリングラックブーツ交換
もうガビガビです。 寒さで硬くなって、限界きて割れた感じかな… 冬の間は乗ってないから、水も溜まってないし、サビもないので、ブーツ交換して終了。
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2024年2月19日 21:39 gx70g_zd11s_nb ...さん -
ダウンサス交換
かっこいいけど、下がりすぎで普段使いに支障がある。 バネカットしてあるはずなので、普通のダウンサスに交換。 前も後ろもガタガタ… 20mmくらいは遊んでる。 黄色いやつに交換。 付いてたのはRS-R Tiのカット品。 実用性もある、ちょうどいい車高に。 イオンの立体駐車場も入れるようになった。 横 ...
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2024年1月5日 21:12 gx70g_zd11s_nb ...さん -
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リアショックのブッシュ交換
オクでゲットしたブッシュ達。なんとなくメーカー違いで2セット購入。舶来物。 これが。。。 こうなった。 完璧
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2022年2月13日 20:56 67☆さん -
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ラックエンド交換できず
今日のメニューはコントロールロアアームとラックエンドの交換。 車検の時に膝でハンドルをバレないように押さえつけて、ガタの発覚を免れるという荒業に成功してはや半年、わだちにハンドルを取られた時の挙動からして、流石にやべえだろと年末にアメリカからラックエンドを ...
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サス交換(リア)
リアも車高調装着…といきたいところですが、ホーシングのマイナー車なのでお手頃なアジャスターなど出てません。あるにはあるみたいですが。 なので、リアは単にショックとスプリングの交換です。とはいえダウンサスじゃ柔いし、純正ショックじゃストローク長すぎだし… ...
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ダウンサス＆ショックアブソーバー交換
スプリングとショックアブソーバーの交換ですから、当然フロントストラットの取り外しから始めます。 ジャッキでフロントを持ち上げ、ジャッキスタンドに載せます。 最初にブレーキチューブ、クランプを外します。 アッパーサポート側３本とロワーアーム側２本のボルトを外し ...
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