足廻り - 整備手帳 - ナディア
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ショックアブソーバ交換 【モンロー・オリジナル】
丸７年、約113000キロの時にショック交換しました。 費用節減のためDIY。 選んだのは、欧州車や最近のマツダ車で採用され、しなやかさに定評のある「テネコ」のモンロー・オリジナル。何気にKYBのNewSRスペシャルより１割ほど安かったりします。 なお、適合表にはモンローもKYBも前期ナディア ...
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2010年4月21日 16:59 G I Oさん -
スタッドレス用ワイトレ
2015年12月25日(金)161132km ワイドトレッドスペーサー装着 フロント用 20mm リヤ用35mm 先日スタッドレスに履き替えましたが、2本は鉄チン、2本はアルミと言うチンバな使い方をしており、夏用アルミホイールのように揃っていません。 また、タイヤサイズもコストを抑えるために純正よ ...
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2015年12月26日 10:26 G I Oさん -
ブレーキローター交換
2011年2月18日(土) 130597km ナディアのフロントブレーキのローター・ブレーキパッドを交換。 13万キロ走り、ブレーキのローターも磨耗限度の1mmを超えて磨耗していた為、寿命により交換しました。パッドの方はまだ半分ほど残っていたけれど、今回はローターと合せて一緒に新品にします。（パ ...
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2011年2月20日 19:35 G I Oさん -
リヤ・ショックアブソーバ交換【KYB NewSRスペシャル】
2014年1月24日(金) 148,977km ナディアのリヤ・ショックアブソーバを交換。 前回交換(2008年11月26日，118,000km）から早6年、距離的には3万キロほどなのですが、足回りにヘタリを感じたので交換。 とりあえず簡単に作業できるリヤだけ交換します。 チョイスしたのは一番 ...
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2014年1月26日 16:56 G I Oさん -
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ・ﾌｨﾙﾀｰ交換、ﾛｰﾃ、ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞ補充
2013年9月21日(土)145335km エンジンオイル・フィルター交換、 フロントタイヤの左右ローテーション、 パワーステアリングフルードの補充。 久しぶりにフロアジャッキで作業しました。 エンジンオイルとフィルターは毎度のモノタロウ。10W-30を使用、モーターレブを1.5本入れました。 ...
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2013年9月24日 15:53 G I Oさん -
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ショックアブソーバ交換 【モンロー・オリジナル】
丸７年、約113000キロの時にショック交換しました。 費用節減のためDIY。 選んだのは、欧州車や最近のマツダ車で採用され、しなやかさに定評のある「テネコ」のモンロー・オリジナル。何気にKYBのNewSRスペシャルより１割ほど安かったりします。 なお、 ...
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ブレーキパッド交換
2011年2月18日(土) 130597km ナディアのフロントブレーキのローター・ブレーキパッドを交換。 ブレーキのローターを交換したのと一緒に、パッドも交換しました。 交換したパッドは「アクレ・スーパーファイター」（ナディア用：品番376）です。アク ...
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ブレーキローター交換
2011年2月18日(土) 130597km ナディアのフロントブレーキのローター・ブレーキパッドを交換。 13万キロ走り、ブレーキのローターも磨耗限度の1mmを超えて磨耗していた為、寿命により交換しました。パッドの方はまだ半分ほど残っていたけれど、今回は ...
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