坂道発進について - プリウス

 

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  コメントID：358064 2004/10/17 22:41

  後ずさりも、４～５人乗車時のパワーも実用上問題なさそうですね。プリウス（燃費が若干落ちますがＳ－ＶＳＣ搭載の
  Ｇ）で決まりです。
  皆様ありがとうございました。

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  コメントID：358063 2004/10/17 21:59

  試してみました。
  アシスト感はあるのですが、
  ズ・ズ・ズという感じでちょっとずつゆっくりと下がることは下がってしまうようです。

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  コメントID：358062 2004/10/16 18:26

  坂道発進時は登坂アシスト機能が働いて下がらない、はずですが、
  ブレーキペダルを離すと、ちょっと下がってしまいますね。
  すぐアクセル踏まずにほうっておくとどうなるかは、試したことないですが…。
  

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  コメントID：358061 2004/10/16 18:25

  確かプリウスには「坂道後退防止機能」がついています。モータの特性を利用しているのかと。

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  コメントID：358060 2004/10/16 16:57

  大人４人で標高３００Ｍの地点までつづら坂を登ったことがありますが、全くの余裕でキビキビ走りました。同乗者は坂道での加速の良さに驚いていましたよ。坂道発進で後ずさり、は私の記憶にないことです。
  むしろ、後進で坂を上るときは、多分モーターだけで動くためか、力不足を感じることもあるかも知れませんが、実用上問題とまでは思いません。他の人はいかがでしょうかね？