10万キロ以上乗っているプリウスオーナー様 - プリウス

 

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  daidaisuke コメントID：1086113 2009/11/22 18:17

  良いクルマなのは確かですが、それだけに走行距離が今までの車の倍以上の伸び…オイル減りが出てきました。その分タイヤの減りが早い…
  ライトはやはり暗い（フォグは必要ですね）
  なによりイジリがいがない…ので今では嫁さんの足になっております。
  ブログに画像載せてます。
  http://blogs.yahoo.co.jp/daidai482001/37538936.html

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  オプティマ１２３ コメントID：1086112 2009/11/22 10:53

  現在２０型を５年６ヶ月乗っていますが、
  距離は２２万キロ
  一般道平均燃費２８
  高速道平均燃費２５(クルーズコントロール有り)
  タイヤ交換・オイル交換・ヘッドライトバルブ交換
  ･･･だけです。
  いまだにブレーキパッドは一度も変えていません。
  半年前の車検でもまだまだブレーキパッドが残ってるとの事でした。
  正直、めちゃくちゃ経済的な車ですよ。

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  コメントID：1086111 2008/03/27 00:54

  HIROさんはどの型式のプリウスにお乗りですか？
  通勤で50kmも走ると相当良い燃費が出ますね！
  自分は普段遠乗りがないので，一充填で25km/Lを越えるのは，夏場で多少長距離を乗った時だけです。
  それにしても50kmは大変ですね。お疲れ様です。

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  コメントID：1086110 2008/03/02 18:02

  現在の走行距離は、丸４年で約１３万キロですが、リコールや初期型特有？のふわふわ天井の修理以外は問題無しで、メインバッテリーや補機バッテリーも今のところ快調です。
  しかし、既にメーカー保証が切れていますので、来年は「保証がつくしプラン」の２年保証に加入しようと思います。
  「保証がつくしプラン」は、メインバッテリーも保証対象なので安心です。

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  コメントID：1086109 2008/03/02 13:40

  プリウスにタイミングベルトは使われていませんよ。

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  コメントID：1086108 2008/03/02 01:22

  2007/8に初めての車検を受けました。
  走行距離は120,000Ｋｍほどでディーラーもビックリしていました。
  この間に前輪を１回タイヤ交換し、車検時も前輪のみの交換で系２回の交換で済みました。後輪は現在、車検前に履いていた前輪を装着しています。
  オイル交換は15,000Ｋｍに１回の交換です。
  タイミングベルト交換は次の車検で行うことになりましたので特にタイヤ以外の交換はありませんでした。
  ブレーキパッドは異常に硬質だそうで交換まで摩耗していません。
  至って普通の車検で済みました。
  バッテリーの劣化もなく、燃費も新車時と変わりません。
  現在も通勤（５０Ｋｍ）走行燃費、夏/冬　２５Ｋｍ／Ｌ　春／秋　２８Ｋｍ／Ｌ　高速走行　２３Ｋｍ／Ｌ　をキープしています。
  こんなところですが、いかがでしょうか？