プリウス　メンテナンスモード - プリウス G's

30後期Ｇグレードのプリウスに乗ってます。１５万キロで購入してEGR周辺清掃は専門店で清掃完了してます。プラグとイグニッションコイルの交換歴が無かったので交換しました。お昼に車中休憩を一時間ぐらいをメンテナンスモードでしてましたら先月にエンジン警告ランプ点灯。ディーラー診断でイグニッションコイル不良「日立製」装着から半年で5000キロちょっとで 現在はイグニッションコイルをNGKに交換 メンテナンスモードでI時間少しですが毎日がダメにした。行為だったのですかね？メンテナンスモードてのは、整備の時や車検の時だけに使う状態だったのでしょか？同じ事をした人いますか^_^