車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - プロボックスバンハイブリッド
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車検の前に車高上げｗｗｗ
今週火曜日に初車検となったプロボ君。 ステアリングを目一杯切ってバックする時だけなのだが、インナーにタイヤが擦ってるのはまずくね！？ と思い、車高を3ｍｍ上げてみた（＾＾； もっと上げろって話ではあるが、俺的に、やっぱりね～・・・（笑） 現状98ｍｍだったところ。 3ｍｍ上げて101ｍｍ ...
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2024年3月31日 11:16 すぎ.さん -
リヤスプリングちょい上げ
先日初期設定値から、フロントを6ｍｍ、リヤを3ｍｍ上げてセットしていたのだが、リヤが下がり過ぎかも？と考え、リヤを3ｍｍ上げて、前後とも初期設定値から６ｍｍ上げとしてみた。 現状ノーマルサイズのスタッドレスタイヤを履いているので、夏タイヤ装着でどうなるかは解らんｗ
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2024年1月29日 12:33 すぎ.さん -
またまたプチ車高上げ
先日フロントの車高を2ｍｍ上げてから、フロントフェンダーから聞こえる異音が嫌な感じに変化した（汗） どうもフロントを上げた事によって、インナーパネルへのタイヤの接触面積が、逆に増えたっぽい（大汗） なんか嫌なので、今度はリヤを2ｍｍアップ作業・・・ 写真はリヤビーム。 以前リヤを2ｍｍ上 ...
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2023年4月29日 10:47 すぎ.さん -
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またまたプチ車高上げｗ
純正装着タイヤサイズなら全く問題無いのだが、外径を1サイズ大きくした夏用タイヤだと、ホイールハウス内でタイヤが干渉してしまっている状態の俺のプロボックス君ｗ 現在は純正サイズのスタッドレスタイヤを履いているので無問題なのだが、暮れに工事現場の段差でアンダーバーを擦る事件が発生・・（T▽T） 暇 ...
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2023年1月8日 15:26 すぎ.さん -
今度はリヤを2ｍｍアップしてみたｗ
タイヤの外径を大きくした影響で、ハンドルを目一杯切ってバックすると、タイヤがインナーハウスに接触するようになってしまったプロボックス君（＾＾；） 荷物を積めば積むほど音が大きくなってしまうので、先日のフロント1ｍｍアップに引き続き、リヤの車高を2ｍｍアップしてみた。 前回測れなかったリヤの皿 ...
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2022年11月3日 11:06 すぎ.さん -
フロント1ｍｍアップ
先日リヤを全下げしたプロボ君。 以前までは、下り坂でハンドルを目一杯切ってバックすると、フェンダー内のインナーにタイヤが当たっていたのだが・・・ （フロントタイヤね） 下げてからは平地でも当たるようになってしまった（汗） 当たっている部分を見ると分かるのだが、この部分だけインナーが持ち上が ...
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2022年10月12日 14:32 すぎ.さん -
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コロナ渦のせいで・・・
病気ですかね・・・ フェンダーの隙間が気になります(笑) バネを150mm6Kから変更することに ｲﾛｴﾛ考えたんだけどレートは6Kのままで125mmに変更し、付けてなかった調整用リングを入れ、単純に約17mm下げますた バネ長とレートとストロークと乗り心地と・・・ ガチガチのバネとショ ...
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2021年4月10日 20:39 コテツ４さん
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またまたプチ車高上げｗ
純正装着タイヤサイズなら全く問題無いのだが、外径を1サイズ大きくした夏用タイヤだと、ホイールハウス内でタイヤが干渉してしまっている状態の俺のプロボックス君ｗ 現在は純正サイズのスタッドレスタイヤを履いているので無問題なのだが、暮れに工事現場の段差でアンダー ...
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コロナ渦のせいで・・・
病気ですかね・・・ フェンダーの隙間が気になります(笑) バネを150mm6Kから変更することに ｲﾛｴﾛ考えたんだけどレートは6Kのままで125mmに変更し、付けてなかった調整用リングを入れ、単純に約17mm下げますた バネ長とレートとストロークと ...
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車高下げ下げ
先日約３年ぶりにオフ会に参加。 ヴェゼルOBとしてね（笑） その時に気になったのだが・・・ 俺のプロボ君って、なんかケツ上がりじゃね！？ 普段は荷物満載で走っているから気にもしていなかったが、空荷状態だと超絶気になる（＾＾；） って事で、リヤの車高を下 ...
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