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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • ラテラルロッド調整①

    右が、多少フェンダーに!リム擦るので、調整を!んで!雨予報なんで!車庫かりまーした。前日に、馬かけ! うん とりあえず バンプタッチまで!なんやけど!うーん!うまく行かない ケツから 明日以降に!なりまーす

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    2017年6月30日 18:21 輝き八分さん
  • 緑足撤去

    ウマ で、カットですわな サンダーでさくっと キャンバー斬ったら当たるんですわなブラケットが フロント下がるしええんですけど、リヤ。。。、乗り心地悪いのでリヤのみラルグスに(^o^)変更 撤去ですわ。 お役に立ちません❢儂にわ合わん

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    2016年6月11日 19:36 輝き八分さん
  • →冬仕様

    ジャッキアップしたら こんな感じでバネがポロリします(´Д` ) ホーシングにバンプラバー当たった跡が… もう取るしかないかwww 今回は純正バネ入れてオシマイ♪

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    2011年12月5日 20:28 37ken★さん

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