マフラー - 整備手帳 - ラクティス [ P100系 ]
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5ZIGEN LAX TOURING ヴィッツRS用 加工装着
装着前。 全体はこんな感じです。 表面をコンパウンドで可能な限り、磨き上げます。 上が5ZIGEN、下がノーマルです。 この画像からして、大幅な加工は不要であると判断できます。 ゴムは著しい劣化が見られないので、そのまま利用することにしました。 マフラー装着前に、リヤの車高を気持~ち下げました。 ...
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2014年8月5日 17:57 セフィローさん -
マフラー取り付け(ヴィッツ用流用)
純正マフラーです。 ボルトは1本のみ。 今ラチェットで緩めている部分です。 簡単に外れました。 ハンガーは2箇所。 こちらは、助手席側です。 コレも簡単に取れました。 ハンガーを外したら、引っぱって抜きます。 何かで叩きながら抜けば簡単。 あとは、逆手順で取り付け。 ボルトは暇見て新しいのに ...
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2009年2月7日 11:14 ちょうさん -
赤皿の芯触って・・・次をの結果
http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/2393233/note.aspx 前回からの続き さて熟成したのか・・・試し乗り 画像のコノ位置 見ると解りますね? 0ゲージアース 効きのツボの間 やはり!低い方をブーストされた感 ...
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2013年7月2日 23:26 とんぼ2008さん -
マフラーにUSO八 etc. (((( ^^)
インマニで覚醒なら・・ それの少し先にもと もいちど潜り ^^貼り そうして・・・ 発泡ウレタン打ち込んで 蓋してる上に 大きめUSO八 ON ^^ 関係ないけけど潜ってて思ったのは・・・ FFだし一番重要なのはドライブシャフト・・・ 今度いつかは^^ココに外向きに貼るか 回転方向に貼る ...
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2014年9月6日 18:32 とんぼ2008さん -
大ほげ研究室😊以前から考えてたマフラー空中放電
構想放置^^数年 エイジマンさんが空中放電アース? てなモノ付けててσ(゚∀゚ )興味 効果🐜尋ねたら? 何か実感はw無いと聴き・・・ 研究 う~むと封印寝かせ😅 インシュロックのステンレスのバージョン 300mmを選んで購入 なんでか?解るかな😊君たち ^^v アンダーワールド ボ ...
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2018年5月28日 16:11 とんぼ2008さん -
マフラーアースのネオジウム磁石・改良④
重い腰を昼から上げて・・・ラクのお尻も上げ その前に、前にもしやの逃げ防止に~~ 車止め ^^ 安全第一。 後ろ太鼓、出入り口 と マフラー真ん中 そのアース接地のネオジウムも・・・ キャンセルマグネット化&鉄板シールド。 マフラー出入り口のアースの接地ボルトに・・・ 耐熱ネオジウムΦ20 ...
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2010年11月20日 16:40 とんぼ2008さん -
磁気強化ヨーク強化(3㎜厚)
ちょっとや~そっとでは!曲がらない 3㎜厚の金具、、、でも!ヨーク強化実験をと 必死の格闘・・・・ ^^ 工具では無理でした 3㎜厚は手では無理の世界 そこで!(--)よ~し! ガチ~ン~☆ ガキン! 途中夢中で画像なし ^^ できました! さてこれを・・・・・・ 横から見ると、少し ...
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2011年3月27日 13:24 とんぼ2008さん -
白継手(強化鋳物)ヨーク 2
昨日、白継手ヨークを ボディー接地端子 バッテリーマイナスからの0ゲージ接地ボルトにON 効果ありでした・ので!追加 ^^; 買ってきました 1個220円♪ Φ16×16㎜を、使ってる極太なかまにお奨め^^; Φ16×16㎜N極側に1枚ダイソーネオジ追加して 円柱の周りの絶縁テープ3周巻 ...
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2011年4月17日 16:39 とんぼ2008さん -
マフラー取り付け位置変更
加工する前の写真です。私の場合TRDスポルディーポを入れてあるため、リア2cmダウン。 そもそもトラストビートマックスは取り付け位置が低い・・・ 後ろから見た写真。結構下がりすぎていて、逆に目立つ。 家族4人で乗ると重みも加わり、ちょったした段差でマフラーが擦りまくり・・・σ(--#)アタ ...
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2010年1月12日 16:17 ヒロティスさん -
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