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意外や意外 コスパ最高かも。 - ライズ
家族所有
意外や意外 コスパ最高かも。
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
コンパクトサイズでいて室内もそこそこ広く最低地上高が185あるから輪止めも気にせず止めれる。
あと久々の電Pや安全装備満載で安心して乗れる、車両重量も980で軽さは武器 1.2ℓで心配したが新開発エンジン良いじゃん！ - 不満な点
-
特にないがしいて言えば助手席のエアバックの切り込みが目立つかな、最近のはわからないのが多いから。
- 総評
-
コスパよく、取回ししやすくまさに日本のジャストサイズ。
流行りのSUVだしこれ一台でどこでも行けそう。燃費はまだ納車されて間もないからわからないが良さそうな予感。乗ると売れてる理由が分かりました。但し街中でいっぱい居ますね😅
- デザイン
- 5
- 安定なSUVルック ミニRAV4的
- 走行性能
- 5
- 直安性高いですね、コーナーでは重心高いからロールはしますが不快じゃないですしライントレースしやすいかなと。発進時は発進用ギアがあるおかげでか悪くないです。多少スロットル早開きな感じはありますが多分車重も軽いからでしょうね。
- 乗り心地
- 5
- 乗り心地良いです 前車スイフトがリアからの突上げがあったのですがストローク量があるからか突上げをうまくいなしますし、段差超えてからの揺れ収束も早い感じ。
- 積載性
- 5
- スペアタイヤないから広大なスペースあり。 後席倒すとフラットになるから意外に車中泊できそう。
- 燃費
- 無評価
- まだ納車間もないから分かりませんが良さそうな予感はします。
- 価格
- 5
- 前車スイフトもコスパ最高でしたがライズも最高！
- 故障経験
- なし
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