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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • オイルエレメント移設

    複雑な工程ではないですが  狭いです。 ミッション脇のアースのボルトに共締めします 次回からフィルター交換がかなり楽ですし,汚れることもなさそうです 取説不親切かも・・

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    2009年5月13日 04:57 きよっぴぃさん
  • ミッション、エンジン分解

    スピスタメンバーのまささんのエンジンを頂きました! 1発死んでるようで、分解して原因を調査してみたいと思います。 狭いガレージが更に狭くなってます。。。 綺麗に片付けねば・・・・ とりあえず、ミッションとエンジンを分離させます! 車体から分離されてるとネジ緩めるだけのかなり楽な作業です。 オ ...

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    2011年7月28日 00:05 グレート タイヤマン☆さん
  • オイル漏れ。。。

    平成16年にエンジンOHしたときに、HPで3Mの液体シールパッキンでもOKとみて使用したのですが・・・。 見事にオイルパンからオイル漏れがおきてきました。最初は意味がわかりませんでした。 クルマ正面からみてE/Gの右側ですから。左側と違い、オイルエレメント位しかオイル漏れの要因がないんです。ヘッド ...

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    2012年9月2日 16:48 きよタコさん
  • スピードコントロールアクチュエータ撤去

    スピードコントロールスイッチはステアリング交換時に純正ステアと共に撤去したが、肝心の本体はそのまま無意味に置いたままだった。 うちのようなクルマにAD(ACではないっ!)など不要だし、このような重量物はさっさと撤去しなければならない。 取り出したODは約1キロか。 ケーブルの撤去方法が分らなか ...

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    2010年9月6日 15:33 でる・オブ・JZZ30さん
  • トルコン分離

    いきなりですが、お届け物が届きました! じゃーん!! シャコタン用油圧ジャッキ アストロプロダクツの新商品! ナフコで買ったジャッキが1つぶっ壊れてしまったので、 安売りの甘いささやきに釣られて、ついつい買ってしまいましたwww 仕事終わりにちょこっとでも趣味に浸る それだけで一日がいつも ...

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    2011年7月28日 00:19 グレート タイヤマン☆さん
  • エンジンルーム

    7M改Swap今は定番な1JZ仕様です。 7M+TD06仕様→1JZ+T78-33D 264/272仕様 もうこの仕様で7年経過。

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    2006年7月11日 18:37 dede-boyさん
  • ソアラ ルームクリーニング

    ソアラくんの天井をクリーニング!! クリーニング前です 左側がクリーニング前 右側がクリーニング後 終了です!!

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    2009年5月24日 17:58 SPFさん
  • ベルト類交換

    ファンベルト、テンショナー、タイミングベルト、オルタネータ等交換

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    2012年8月30日 22:52 とれの店長さん
  • ISCV清掃(アイドル不調・回転数ハンチング修理への道)

    アイドル時の回転数が2500オーバー、 暖機後、1000~2500をハンチングする現象が発生しました。。。 しかも、発生率100%orz 第2弾として定番のISCV清掃開始(゜Д゜) なんと画像無し(゜Д゜)9525 作業に夢中でした。 因みに 外すまで30分くらいかかったorz チェックバ ...

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    2012年7月3日 23:04 もぐる!さん

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