冷却系 - 整備手帳 - ソアラ
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パワステクーラー取り付け‼︎
お久しぶりです(^^) 今回、パワステクーラーを取り付けます。 こちらはジムニーの純正ATFクーラーだったかな?安く手に入れていたので流用にて取り付けしたいと思います。 街乗りでは必要ないとは思いますが、パワステも意外と熱をもつのです‼︎ 走った後パワステホースを触ってみるとわかると思います。 ...
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2015年5月25日 00:51 D's_motionさん -
ウォータースプレー手直し
水温キツいエンジンなので今回も取付してもらいました。ラジエター2発、オイルクーラー1発。 昨日の茂原でも温度落ちにくかったので向きなどを手直ししました。
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2023年8月13日 20:08 ノブリソさん -
水漏れ応急処置
ヒーターホースに謎のジョイントがあってそこから派手に水噴いてたのでジョイントを交換します。 たぶん載せ換えたときに車体側ホースと接続するためのジョイントですね・・・ バンドを外すとユルユルでしたΣ(゚д゚lll) 上が外したジョイント。 下のはキジマの16Φジョイントです。 明らかな品質の差\(^ ...
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2016年8月7日 09:01 飛鳥山"122"花子さん -
5.電動ファン導入検討
カップリングファンの駆動ロスが大きく、レスポンスが悪くなるので電動ファンの導入を検討。 その辺に落ちてたファンと位置合わせしたらピッタリ!! 問題はファンコントローラ。 水温と冷媒圧による制御 + 始動時のKey onで動作させたくないのでエンジン回転が無い時は動作をさせたくない。 そんな要求に ...
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2013年10月29日 01:14 straight6さん -
インタークーラーパイピングレイアウト変更
右側フォグランプに干渉していたインタークーラーのパイピングのレイアウトを変更しました。フェンダー内を通さずにJZA70と似たレイアウトにしました。 下側は純正インタークーラー用のパイピングを通す穴が丁度いい位置にあるので簡単です。 多分純正カップリングファンでは無理なレイアウトです。 フォグランプ ...
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2021年8月30日 17:50 twinturboさん -
ISCV ウォーターライン交換
インマニ側からの水漏れの原因はこれでした! 案外わかりずらい、というより錆び+赤クーラントでひどい、 今年初めに替えたのにこのありさま(笑) ダイナモ外してもホースが上のほうなので見えにくいです、 内径8mmのホースで代用できます!
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2014年9月21日 21:38 isezaki Rさん -
電動ファン化‼︎ 3 室内編
電動ファンはファンコントローラーで制御いたします。 そのためにファンコントローラーは灰皿のところに固定するのでその枠を製作いたします。 アクリル板です。 それをカット‼︎かなり大雑把…笑 そして、カーポンシールを貼り付けます。 すると、いい感じになります。 ファンコントローラーを固定したらこんな ...
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2017年7月26日 21:21 D's_motionさん -
ラジエター前のホーン&排気センサー移設&ボード撤去
ラジエターの前に水平に設置されている目隠しボードを撤去しました。 上から覗くと地面が見えるようになりました♪ 下からの空気流が邪魔されずラジエターの冷却効率が上がる (と思います) それと今までラジエターの前に設置されていて、 前からの空気の流入を邪魔していたホーンを バンパーの裏に移設しまし ...
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2014年9月14日 17:15 rouge40さん -
ARC M105-SPL 特注I.C
今時、純正交換タイプのI.Cは、ほとんどのメーカーから販売されていません。 ARCでも、極僅かな車種のみで、30ソアラ用なんか出ていませんでした。 ・・・なので、純正I.Cを送り、ワンオフでの製作をお願いしました。 出来上がって来ました! 前にも使った事がありますが、ARC製は、とにかく ...
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2011年1月27日 19:46 kimuさん -
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