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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • シフトブーツ交換7.01

    86の赤ステッチ入りシフトノブが安かったので替えましたが予想通りブーツと隙間が開いて微妙な感じに… ブーツは土台が二重構造になってます。 表に出ていて、コンソール本体に固定する為の黒い枠の内側に白っぽい樹脂が爪でハマっているので外れますとブーツ本体へ。 白っぽい樹脂にブーツ下端が折り込まれるよう ...

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    2020年7月10日 22:51 どりあん★さん
  • 純正シフトレバー ショート加工

    AE系の5速MTのシフトレバーは軽自動車のMT並みに長く、それに伴ってシフトストロークもかなり長くなっています。 AE111の6速MTでもスポーツグレードにしてはストローク量が多いと言われていますが、AE101の5速に関してはそれの2割り増しくらいストローク量が多いです。 クイックシフトを導入 ...

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    2010年4月29日 19:34 AE110GTさん
  • シフトレバーの延長

    TRDのクイックシフトがついていますが 高さが低いので加工 延長するか ノブを変えるか悩む とりあえず 延長でテストします いいノブがあれば替えるかも?

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    2013年1月28日 22:25 fastbeatさん
  • 自作 強化シフトマウント

    純正のシフトマウントはゴム製で、シフトを入れた時にグニャっとしたフィーリングになってしまっています。 社外品でもありますが、このシフトマウントを金属製にして擬似リジット化することで遊びのないカチッとしたスポーティーなシフトフィールにすることができます。 また、個体差はありますがシフトが入りやす ...

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    2010年5月16日 19:33 AE110GTさん

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