調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - スプリンタートレノ
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クスコ オイルキャッチタンク 清掃
すっかり忘れてて、1年半ぶりくらいにオイルキャッチタンクを外してみたら悲惨なことになってましたw 下のノズルを外し、中にエンジンクリーナーを突っ込んでシャカシャカ… 固まりを取り除きました(笑) レベルゲージはカチカチになっていたので家に転がっていたホースを切って交換しました。 ホースも交換 リ ...
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2022年7月12日 23:08 ザッパチさん -
シャーシダイナモセッティング
少しリアルなネタから外れますが、動画やっと手に入れたのでアップ。 プロのセッティング! これだけ高回転で回すと、オイル交換しなさいと言われるのが分かります。 只今自分で街乗り中!
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2017年1月9日 00:44 S津俊男さん -
AE111と徹底比較(488,000km)
正常に動いているAE111の車体を使ってアスラーダとどこがどう違うか徹底的に比較してみた ・ISCVコネクターを抜いた場合 (1,000~1,800回転でハンチング) ・スロポジ確認 AE111 IDL 導通なし VTA 全閉 0.7kΩ 全開 3.3kΩ ...
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2023年2月19日 05:52 KITTさん -
ゴムチューブの穴、ヒビ塞ぎ(初めて使う人注意)
難しい事はなしです。説明書を読んで 作業をすれば誰も間違う事はありません。 付属しているプラスチックのキャップを任意の長さで切り、患部に優しく塗っていきます。粘りが強く比較的素直な性質なので扱いやすかったと思います。 塗布した部分はこちら。この辺のゴムチューブはエンジン内だけでも複数箇所ひび割れた ...
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2021年4月25日 23:16 DJ86さん -
エンジンとインマニ磨きetc...
師匠から教えていただきエンジン周りを磨いてみました。 まずは、before。 after。まだまだ磨き足りないですが、少しは見れるようになった?笑 とついでに、オイルキャップとプラグホールカバー交換。。
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2017年6月4日 23:24 yura1801さん -
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スロットルポジションセンサー交換・調整(488,000km)
コウさんが持っていたスロポジと交換したりアイドル接点不良の疑いがあり調整してみたが現象変わらずだった
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2023年1月27日 04:26 KITTさん
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