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クルマレビュー - スターレット
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過去所有
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shin_h4drive
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トヨタ / スターレット
グランツァV (1996年) -
- レビュー日:2023年10月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
-
デザイン
走行性能 - 不満な点
- ありませんでした。
- 総評
-
安い・楽しい・そこそこ速い
良い車でした。
-
マイカー
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その他
-
マイカー
-
shun×2
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トヨタ / スターレット
グランツァS_エクセレントパッケージ(MT_1.3) (1996年) -
- レビュー日:2023年8月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
-
1視界が広く周りが見やすい
2レスポンスが良い
3簡単に内装が外せるためdiyも簡単
4トルクがあり、出だしが良いのと坂道発進もスムーズ
5今の普通車に比べてアイポイントが低いため、スピードが出ていなくても疾走感がある
6見た目
7今のコンパクトカーにはない全高の低さ
8最初から貼ってあったabsステッカー
9今の車に比べて最低限の装備しかないことでボタン類が少なくシンプルで操作も楽ちん
- 不満な点
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特にはないが気になったり家族に言われた点
1、教習車に比べて足元が狭く感じた(今は慣れたから平気)
2、最初からキーレスが壊れていた(物理キー自体は壊れていないので特に問題ない)
3、電動格納ミラーが壊れて畳めない(手で閉めれば畳めたので問題ない)
4、車内が今の車に比べて暑い(窓が大きいためこればっかりは仕方ない。ただ冷房はガンガン効くから走ればどうにかなる)
5、親のnwgnに比べて窮屈(車内の広さを比較したら幅以外負けていた) - 総評
- 初心者である自分にとって一番運転しやすく、クセのない車だと感じた。また、運転していて気持ちがよく、パワーがそんなになくてもいいということを気がつかせてくれた車である。ただ現代では万人受けしないのかな?
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マイカー
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