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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • LAST STATION DIS 取付け 2/2

    続きです^^ DIS本体の取付け位置を決めます。 アース線の長さの関係から皆さんと同じくこちらに取付ける事にしました^^ 本体から出ている4本の白線の被服を剥きます^^ スケア線なのでネジってまとめます。 次に先程ボルトを外した部分のプラスチックカバーを外し、テープ等を剥がしてむき出しにしま ...

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    2010年9月8日 19:47 Velphin15さん
  • LAST STATION DIS 取付け 1/2

    ベルピン号の入院先の工房でDISの取付けを行いました^^ まずはエンジンルームを開け、ターゲットを確認します! その際グリル部分に養生の為、毛布などをかけた方が作業しやすいですね♪ はじめに緑のボルトを外し、プレスチック部分をフリーにします。 次に赤丸部分のコネクターを4箇所外します。 コネク ...

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    2010年9月8日 19:22 Velphin15さん
  • ホットイナズマ ハイパー システムアップキット付

    ヤ〇オクで格安ででてたのでポチして取付けました。 効果の程は・・・。いまだモニター中。バッテリーが弱る頃に効果がわかるのかなーと。

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    2010年6月8日 21:28 tm-Rさん
  • LAST STATION製『DIS』の取付け②

    (①のづつき) ターゲットとなる配線の色(白・黄・緑・緑)を確認したところで実際に接続作業を行う、配線の集合部分での作業に移ります。 各プラグ配線が纏められているため、ビニルテープ等を剥がして写真のように配線をむき出しにします。(ターゲットの配線が確認できるはずです) このとき、纏められている ...

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    2010年2月25日 00:17 ヴェルーンさん
  • LAST STATION製『DIS』の取付け①

    LAST STATION製『DIS』を取付けます。 ※以降の手順はヴェルファイア2.4(四気筒)用のDIS取付け作業です。 3.5(6気筒)の場合は、DIS自体が異なりますので作業内容も異なります。 まずボンネットを開けて手前のカバーを外します。 ※このあと、前かがみの姿勢での作業が続きますの ...

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    2010年2月24日 23:15 ヴェルーンさん
  • スパークプラグ交換

    エンジン冷えてからやりましょうね。 ピンクのネジ(10mm)4本を外します。 プラグコネクタを真上にスポッと抜きます。 汚さないようにして下さい。 プラグレンチでプラグを抜きます。 抜いた穴に絶対に物を落とさない様にして下さい。 エンジン壊れます。 純正プラグ(メーカー名側) 純正プラグ ...

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    2009年11月29日 21:27 圭人さん
  • 30プリウス ヒートブルーエンブレム

    まずネッツエンブレムを台座からを剥がします。両面テープなので簡単に剥がせました。 次にプリウスエンブレムを台座から外します。こちらは、爪で付いてます。外したら裏の爪を全てニッパーで切り取りました。 あとは両面テープで元の台座に貼り付けるだけです。 実際に装着。

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    2009年6月20日 21:18 ヨットマスターさん
  • ハセプロ リアエンブレム

    今度は何色がいいんだろう・・・ 青かな?赤?やっぱり黒かなぁ? ちょっと曲がったものをリムーバーで 取り出し再度貼り付け! 意外とかっこいいじゃん!

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    2009年6月6日 18:31 はじめ@愛知さん
  • バッファロー フューエルバンクEVOII

    サーモスタッドに バッテリーのマイナスからボディーアースされている箇所 バッファロー フューエルバンクEVOII取付け 高速道路オートクルーズコントロール設定100km/h 約37キロ走行 燃費:13.3km/L その後 バッファロー フューエルバンクEVOIIを取り外して 高速道路オートクル ...

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    2009年5月10日 18:07 ヴェル・ヴェルさん

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