マフラー - 整備手帳 - ヴェロッサ
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
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TRDハイレスポンスマフラー
取り付け後のマフラー排気口とリアアンダーとの 間隔は１ｃｍ・・・干渉は大丈夫かな？？ 横から見た感じ 少しリアより中に引っ込んでしまいました 暫くは様子見です。 でも、音質は静かですが純正よりはいい音に なり結構気に入っています。
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2005年6月30日 22:22 yosiさん -
SARD スポーツ触媒 取り付け
SARDのスポーツ触媒にするか柿本のストレートパイプにするか迷いましたが駐車場でエンジンをかけたまま子供と奥さんが待つ事が多い為、また車検の時も交換しなくても良い事からスポーツ触媒を選びました。 純正の触媒はターボ車にとってかなりの排気抵抗になっています。 取り外した純正触媒。重～い。 中を見ると ...
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2005年6月27日 14:11 STANDARD 82さん -
ストレートパイプ装着
柿本の触媒ストレートです。 公道使用禁止、競技専用とのプレートが・・・ 純正触媒です。 中をのぞくとセルが。 思った以上に密度があって、抜けなさそうです。 装着後の画像です。
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2005年3月2日 00:58 華魔虎さん -
柿本GT1.0Z マフラー加工
購入後取り付けたままの状態では、あまりにも 下がりすぎ。。。 社外エアロも検討しましたが、スペチアーレを 購入した意味が無い!という重要なことに気づき。。。 こんな感じで安価なパネルでごまかすこと約半年。 去年の11月の大雨のなか、不幸は訪れました。。 走行中にそんな段差を感じることも無かった ...
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2005年2月5日 21:38 迅さん -
ホットイナズマハイパー&ホットアース(マフラーアース付)
数日後に東海湾岸オフなのでホットアースとホットイナズマをつけることにしました。 車種別専用ホットアースキットはマークⅡJZX110ターボ用を購入、金色しかないのでホットイナズマハイパーも金色で統一してみました。 車種別専用ホットアースキットはエンジン中心に全部で6箇所にアースポイントがあってホット ...
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2004年8月20日 14:43 STANDARD 82さん -
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寒いのでマフラーを作ります
格安で材料が揃ったのでマフラーのテールピース部を作ります。 材料１：適合不明マフラー 現在使用しているマフラーと同じメイン８０パイ、出口１１５パイのものを選択。インナーサイレンサーを使い回したいので。フランジ無しの差し込みタイプ。 材料２：日産用触媒スト ...
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東京ビュウビュウ取付
前車から取り付けているパーツですが、排気効率が良くなって高回転の伸びが良くなるので、ヴェロッサにも取り付けます。 最初は付属のL字ステーで固定していましたが、マフラーの真ん中に本製品が取り付けていなかった事から調子が悪くなりましたw なので付属のL字ステーを ...
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リアピース リング取り付け？
こんにちはかずです。 ヴェロッサのマフラーリアピース部分を吊っているリングの取り付けです。 初め手の人はこれどうなるんだ？ってなるかと思います。 トヨタ純正部品より購入したこれです。 左は車体に着くステー右がゴムです。 まずリングのつけかたがわからない（ ...
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