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    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • ポジション球交換

    当直明けにノーマルより明るいT10ウェッジ球を買って来て交換しました。 131についてはLEDロービーム車なので、熱源として普通のガラス電球を維持しています。 ソケットの首下が長く、上手く嵌まらないでいたらまさかの電球がリフレクター内に脱落。 仕方ないので、バンパーとライト本体を外して救出。 本来 ...

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    2019年2月8日 18:36 かー坊@MXPB15さん
  • フォグのイエローバルブ化

    NCP131のフォグランプはH16バルブで大して明るくないので、イエローバルブ化して霧の被視認性を上げる事にしました。 周りはクリアバルブばかりなんで目立ちますしね。 まず運転席側だけ、片方換えて点けてみました 両方交換しました。 暗くなったら黄色さ加減がもっと目立つかも。

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    2018年10月8日 14:31 かー坊@MXPB15さん
  • 【ヴィッツ】LEDグラウンドイルミネーション[37,712km]

    カーテシランプって外装でいいのかな? 1年点検のついでにとりつけてもらいました。 ヴィッツには、普通のヤツしかないのでアクア用のカタログより取り寄せてもらいました。 線はきてますが、ピンアサインなどは異なるようで、取付にはちょっとした工夫が必要なようです。

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    2018年3月25日 12:19 @由貴さん
  • ハイビーム球交換

    NCP131のLEDヘッドライトユニットはハイビーム球がHB3で、H4とかH11の球と比べるとだいぶ暗いように思います。 なので、高効率バルブに替えようと思い、何度かオートバックスに足を運んで品定めをした上で、価格と品質のバランスが良いフィリップス製を購入しました。 交換後に撮影しました。 131 ...

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    2018年1月16日 16:03 かー坊@MXPB15さん
  • 初ドレスアップ

    ドレスアップ方面のカスタマイズとして番号灯をLED化しました。 使用製品は、日星工業 POLARG T10ウエッジ、5000Kの80ルーメン仕様です。 照射角が340度あるので割りと綺麗に照らせています。

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    2017年1月19日 18:11 かー坊@MXPB15さん

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