ペダル・パッド - 整備手帳 - ヴィッツ [ KSP/NSP/NCP130系 ]
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フットレストバー取付け
今回、取付けをする NEOPLOTフットレストバーNP71220 内容物 ブラケットとバー フットレストバーの高さは三段階の調整が可能 エアバック・コントロールユニットの固定ボルト(M8)でフットレストバーを共止め チキンな私は、カーペットを切る勇気がなかったのでカーペットを折り曲げて取付け AB ...
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2024年4月6日 23:53 タカッパさん -
ネオプロト アクセルペダルNEO取り付け
アクセルペダルASSYを取り外します。 ボルト2か所と、カプラーを取り外すだけで外れます。 チェックランプがついてしまったなんて記事を見かけたので、一応バッテリーのマイナス端子を外して作業しました。 アクセルペダルを固定しているピンをピンポンチ(4mm)で打ち抜きます。 余計なダメージを与えないよ ...
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2023年9月23日 17:34 しるばーりーだーさん -
フットレスト取り付け
定番のアルテッツァ用フットレスト フットレストのところは形が有るものの幅が狭いしカーペットに直接はいただけないですね。 アルテッツァ用フットレストの裏の突起を2ケ所カット。 先輩諸氏に習ってタッピングビス4x30黒色を購入。 元々この4ケ所はビスでアルミプレートを固定している所。 そこへ4x30の ...
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2023年8月14日 06:09 ワイケーケーさん -
PLOTアクセルペダル
アクセルペダルNEO取付に伴いブレーキ、クラッチペダルゴムはGR用へ メインのアクセルは簡単ですが、純正ペダルゴム堅いし手強かった 純正+ワンオフ?カバーとの比較 ピンポンチで抜いて交換
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2022年12月29日 23:35 nakaji-powerさん -
フットレストカバー貼り付け
フットレスト形状にはなっていますが、カバー的なものがないのでカーペットが擦れてこんな感じ。 写真下手ですが、アマゾンにこんなのありました。日産オーラ用ですが、フットレストカバーです。今回、サイドもなんとかしようと2枚買いました。で、左が元の形状。右は車の形状に合わせて、ハサミで切りました。 見栄 ...
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2022年12月18日 15:41 kazuppa-so-yuさん -
GSアクセラレーションパドルの取り付け
今回はヴィッツ130にアクアGSアクセルパドルを装着してみます。 パドルを取り外した後、比較を確認します。 おっと、ボトムブーツがオリジナルよりも長くなっています. とにかくスキャンテストをインストールして確認しましたが、スロットル値が 100% ではありません。 底打ちだから。 次に、元の ...
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2022年12月15日 23:27 Cd200さん -
自作アクセルペダルカバー
こんにちは😃 どんぐりおったです。 本当はプロトさんの削り出しペダルに交換したかったのですがさすがに1万円は...と言うことで自作しましたので簡単に紹介できればと思います。 今回準備した材料です。 まずはメインのアルミ板!2mmを用意しました。あとは固定用のネジとズレ防止になるかなっと思い ...
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2022年3月14日 20:28 どんぐりおったさん -
Vitz aluminium brake and acceleration pedal 1KR
トヨタアクアGSに置き換わります。 パドル。加速パドルを交換する前に、バッテリーのマイナス端子を外します。
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2021年10月8日 16:17 Cd200さん -
アクセル&ブレーキペダル交換🔧
GR用のアルミペダルを手に入れてみました♪ ヴィッツ乗りの先輩方の記事を拝見し『おっ、こんなんあるんや!(*´罒`*)いー(*´□`*)なー』と思っていたところ、運良くヤフオクで発見! 勢いでポチりました👆 ノーマルグレードのペダルはこんな感じ 写真ではひとつ隠れてしま ...
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2021年8月20日 22:04 ますたー☆彡さん -
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