愛車紹介 - ヴィッツ [ GRMNターボ ]
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mooto+の"GRMN"
トヨタ GRMNヴィッツターボに乗っています。 納車時に3M製のカー ...
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GRiffoNの"Vitz GRMN"
メイン車両。 GRMNチューンと国内未導入の3ドアに惹かれて、ダメ元 ...
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1966kenkenの"GRMN君"
"TRDターボM"から、"GRMNターボ"に、乗り換えました。 走行 ...
愛車一覧
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Lot._.
仕事でマイカーをたくさん使うので、出張等々の使いやすさを考えて選択しました。 実用性はそのまんまヴィッツ(3ドアだけど)、でも真面目に走らせると速いし従順な優等生。 見た目はあまり派手でないので、どこでも乗っていけるのがまた良いですね。
- グレード
- “GRMN ターボ”(5MT_1.5)
- 所有期間
- 2022年7月17日~
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Kazasan
デビュー当時から本当に欲しくて欲しくてずっと憧れてました! 現物を見てしまったが最後…思ったより綺麗じゃん…買うしかない… 次は絶対に来ない… これ乗らないと○ねないぞという勢いで無茶して買っちゃいました❗ 痛車化に向けてイラストレーターに絵を依頼中
- グレード
- “GRMN ターボ”(5MT_1.5)
- 所有期間
- 2024年9月29日~
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1966kenkenの"GRMN君"
"TRDターボM"から、"GRMNターボ"に、乗り換えました。 走行距離3万㎞の極上車で、前オーナー さんが、かなり手を入れていたようで、各パーツがきっちり装備されています。(^o^) 特にブースト計が、お気に入りです。 車内も"GRMN"パーツで統一されていて、いい感じです。 "1.8L スーパ ...
- グレード
- “GRMN ターボ”(5MT_1.5)
- 所有期間
- 2023年4月28日~
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★つるさん★
GAZOO Racingが開発した スポーツコンバージョン車の特別仕様車 「GRMN ターボ」(200台限定) スポーツコンパクトに 求められるピュアな走りを濃縮した 「Pure Sports 2BOX」をコンセプトとして開発し、 欧州仕様の3ドアボディをベースに、 ターボチャージャーの装着や 足 ...
- グレード
- “GRMN ターボ”(5MT_1.5)
- 所有期間
- 2023年8月26日~
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ちゃいかん
1年落ち、走行130キロでトヨタディーラー店で販売されていたのを購入、7年9万キロ乗って現在は三男通勤プライベート用に。 2024年現在で17万キロ 修理メンテナンスは私が担当です #ヴィッツ #ヴィッツGRMNターボ #NCP131
- グレード
- “GRMN ターボ”(5MT_1.5)
- 型式
- DBA‐NCP131‐VPWBMV
- 所有期間
- 2014年10月1日~
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ケイン1977
GAZOO Racing tuned by Meister of Nürburgring
- グレード
- “GRMN ターボ”(5MT_1.5)
- 型式
- DBA‐NCP131‐VPWBMV
- 所有期間
- 2017年8月29日~
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shoma@Vitzの"Vitzたーぼ君"
Vitz GRスポーツにパワーが欲しくてSC取付という野望を抱いていた時に衝撃的な出会いをしてしまい、検討を重ねた結果、乗り換え(年式が古くなりました笑) ※後付けSCより純正ターボ仕様の方が気分的に安心だと判断しました! ワイルドな相棒 快適通勤仕様 ※ECOが騒がれているこのご時世なのにハイ ...
- グレード
- “GRMN ターボ”(5MT_1.5)
- 所有期間
- 2023年12月9日~
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白熊@GRNM
この度、乗り換えました。 ベースがほぼ完成されている車なので、しばらくは吊るしのまま乗りたいと思います。 (シーポジはどうにかしたい?) 週末+気が向けばサーキット?みたいな感じで行こうと思います。
- グレード
- “GRMN ターボ”(5MT_1.5)
- 型式
- DBA‐NCP131‐VPWBMV
- 所有期間
- 2021年7月17日~
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