トヨタ ヴィッツRS "G's"

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換 1

    DIYでプラグ交換にチャレンジしてみることにしました。 用意したのは有名なデンソーのイリジウムタフです。 品番:VFKH16 エンジンカバーをまず外します。 外れました。 汚いな…( ̄▽ ̄;) イグニッションコイルのカプラーと、アース線を外します。 自分はどこを交換したかわからなくなってし ...

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    2020年10月18日 19:31 温泉ソムリエ☆まっつんさん
  • イグニッションコイル交換

    カバー外したら、モデリスタで施工したTMTでアースされてます。 ビス外して、コイル外してみたらこちらもアース(笑) 交換距離 3月に、エンジンエンジンチェック点灯してレッカーされて、トヨペットでダイアグ見てもらったら、1番3番4番失火検知… 様子見ていたら、再び3番失火検知しましたが、1番と入れ ...

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    2017年9月9日 17:49 ぼうちゃんさん
  • 19147km ダイレクト パワーハーネスキット取付

    買ってしまいました(笑) 取り付けは簡単なんで割愛。 3000rpmから盛り上がります🎵 ヒューズ配線は加工してバッ直にしました。 ちょい汚いけどね( ̄▽ ̄;) 走行距離19147キロ

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    2017年10月26日 00:15 ちょも@Vit'z G'sさん
  • プラグ交換

    交換距離 多分、プラグの番手は最適化された(謎)5番じゃない?

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    2017年3月20日 18:25 ぼうちゃんさん
  • NGK premiumRX

    スパークプラグを交換しました。 NGKのpremiumRXです。 効果に期待大です。

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    2017年2月25日 18:50 アキプーさん
  • モデリスタ TMTダイレクトイグニッション Ver.2

    トヨタモデリスタ東京にて施工してもらいました。 アクセル踏んだ時のレスポンスが早くなり、 発進時が圧倒的にラクになりました。 60km/hに行くマデの加速がスムーズで、 回転数を上げなくてもスイスイ走ってくれます。 その結果、エンジン音が静かになる効果も。 コレはイイっスよ♪ \12,00 ...

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    2013年8月31日 00:27 妄想屋さん
  • 18017km プラグ交換(ノーマル➡️RXへ)

    ノーマルからRXへ。 18017キロ

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    2017年9月17日 22:37 ちょも@Vit'z G'sさん
  • スパークプラグ交換

    今回初のプラグ交換 プラグは評判の良いNGK PremiumRXにしました。 型番LFR6ARX-11P エンジンカバーを外したところ。 ECU再学習させるためバッテリーのマイナス端子を外してあります。 10mmの六角ボルト外しイグニッション・コイルを抜き取り(写真撮り忘れました)、ラチェットに1 ...

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    2017年4月6日 03:56 Masaki0305さん
  • プラグ交換🐍クネクネ⤵️

    ECUを書き換えて 曲がりなりにも(😓⁉️)高回転エンジンになりまして… (REV:7200rpm仕様です) エンジンへの負担減の為に… 急遽❗プラグを交換しました🔧 まずは…オクにてプラグと工具を購入👍👛 (最近はイエハトやオトバクにも売ってないのね😢) エンジンカバーを取り外して ...

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    2019年4月2日 18:58 恵ちゃんパパさん

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