トヨタ ヴォルツ

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  • 556171

    後期型 2004年2月登録車 (平成16年) 

    グレード
    S(AT_1.8)
    型式
    UA-ZZE136-BHPNK
    所有期間
    2018年3月15日~2024年9月7日(約6年間)
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 4
  • BANDIT2

    まさかの下駄車・・・。 偶然、足クルマを探していたら掘出し物が出てきたので即買いしてしまいました(笑) 友人の協力により、1週間で輸出仕様(ヴァイブ仕様)にカスタム。 2台目のヴォルツは経済的に有利なレギュラー仕様。運転楽なATにしましたw 主にお買い物や遠出用にフル活動。

    グレード
    S(AT_1.8)
    型式
    UA-ZZE136-BHPNK
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 野良伊奈の"コケシ君"

    紆余曲折ありましてアコードを降りました。 たまたま発見した、アメリカと日本のハーフのヴォルツに乗りました! ええ、製造国アメリカ、販売トヨタ、エンジンヤマハ製のヘンテコな奴です。 しかもUS仕様のポンティアックヴァイブGT仕様です。 よろしくお願いします。

    グレード
    所有期間
    2017年2月9日~
    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 0
  • ムラムラ㊥の"ボロいヴォルツでボロツ"

    ( ͡ ͡° ͜ ʖ ͡ ͡°)( ͡ ͡° ͜ ʖ ͡ ͡°)( ͡ ͡° ͜ ʖ ͡ ͡°)( ͡ ͡° ͜ ʖ ͡ ͡°) マイナー車が故の性、パーツがありません! ベースモデルのSのFFです 東京のネッツトヨタから購入 2002modelで、購入時は3,500㌔程の低走行車 ...

    所有期間
    2013年10月28日~2017年10月21日(約4年間)
    • パーツレビュー 53
    • 整備手帳 0
  • ジョー_

    Pontiac Vibe GT conversion 買った時はオンボロだったのに、各所US化して全塗装してサンルーフ付けて…と後に引けなくなってきた1台。 車高調吊るしのまま、なんとなくオフセット計算して走り系のホイール履かせてみたら なんか自分好みなスタンスになりました。 これくらいの車高が ...

    グレード
    Z(MT_1.8)
    所有期間
    2016年9月26日~2021年3月29日(約5年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • oimo

    ダサいと言われるトヨタのデザインにこのエクステリアでエンジンが2ZZ!!でMTがあり、おまけにプラットフォームはカローラ(現行の新MCではなくNCV) カローラ域を越えたことの無い私にとって、うってつけの車両でした。(売れなさそうだった) 大切に乗ってきたいと思います。 自分には電撃が走りましたよ ...

    所有期間
    2002年12月22日~2021年4月3日(約18年間)
    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 1
  • ビートひろきの"レッドブルブルー号"

    元愛車いろんな思い出ありがとう!

    グレード
    S(AT_1.8)
    型式
    UA-ZZE136
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ぶ~~やん

    ゆっくり弄り弄り

    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • ボルツ君でしたの"2004 PONTIAC VIBE GT"

    2004 Toyota Voltz(2004 Pontiac VibeGT Ver) 1.8L(2ZZ-GE+6MT) 【Exterior】 ・Wheel WORK USA XD9 MATTE BLUE(F:10j R:10j) ・TIRE FEDERAL(F:225/35-18R:22 ...

    グレード
    Z(MT_1.8)
    型式
    TA-ZZE137-BHFSF
    • パーツレビュー 85
    • 整備手帳 24
  • 黒すまぁと

    GMデザインのボディにトヨタ系のシャーシにヤマハ発動機のエンジンというなかなかマニアックな車種です! かつてトヨタとGMが共同開発したNUMMI工場製のアメリカ製日本車です。 もちろん2ZZエンジンの6速MT車です! 外装は2004 PONTIAC VIBE GT Lookです。

    グレード
    Z(MT_1.8)
    型式
    TA-ZZE137
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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