サスペンション関連 - 整備手帳 - ウィンダム
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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「ばねあそば～ず」作成。
わしが発明した 「ばねあそば～ず」とは車高調のスプリングが遊ぶようなとき なるべくガタガタしないように抑制するパーツなのだ。 よってバネが遊ばなくなるパーツではないので あしからず・・・(^-^;) 試作１号機は なんとスプリングにはまらないという イージーミス！！ グラインダーなどで削ってみ ...
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2012年3月14日 19:11 ぽかぽかようちゃん（キヨ氏）さん -
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄよりｸﾞﾘｽ漏れ
車高ダウンにより左側イン側のドライブシャフトブーツよりグリスが漏れるようになりました。 改善はまだ施しておりません。 原因～車高ダウンによりシャフトの位置が持ち上げられブーツを固定しているバンドにすき間ができ走行時の回転によりグリスが漏れだしてくる MCVはこのへんが弱点らしい、ブーツも強化のよう ...
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2012年3月6日 01:37 MCV21 トキさん -
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ﾌｧｲﾅﾙｺﾈｸｼｮﾝ 減衰調整・記録
アライメントも終わったので減衰力調整とテストを、個人的な意見や感じ方でもある為、参考程度に
3回馴染みによる変化があり、しっかりよりも硬くなった感じがあります。 減衰量はそれぞれ0～25、ソフト側から何段で表してみます。 フロント左1、右1 リア左1、右1 一番ソフトになります。 フロントに比べ ...難易度
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2011年9月30日 23:56 MCV21 トキさん -
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ラルグス車高調 減衰力調整延長ケーブル
リア用の延長ケーブルを調達しました。 200mmです。 以前、欠品してたので、すっかり忘れてました。 リアシートを外して リアトレイに穴開けて ケーブルを通しました まぁ、こんなもんでしょ。 早速、減衰を＋１。
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2011年7月10日 10:13 べるchanさん
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ラルグス ターンバックル式スタビリンクかするによる調整・経過観察 ②
ショップとディーラーで色々アドバイスと考え、可能性の高い解決策としてトヨタではただのクリップ・・、日産ではスプリングロックなどと呼ばれる画像の物のフロント～リアにかけて（画像の右～左）の差込方向と固定ステーと爪とのツラ状態にへ軽い調整かなと判明し実行しました ...
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わしが発明した 「ばねあそば～ず」とは車高調のスプリングが遊ぶようなとき なるべくガタガタしないように抑制するパーツなのだ。 よってバネが遊ばなくなるパーツではないので あしからず・・・(^-^;) 試作１号機は なんとスプリングにはまらないという イー ...
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3回馴染みによる変化があり、しっかりよりも硬くなった感じがあります。 減衰量はそれぞれ0～25、ソフト側から何段で表してみます。 フロント左1、右1 リア左1、右1 ...
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