タイミングベルトの切れた事ある方いるでしょうか？ - ウィンダム

タイミングベルトの切れた事ある方いるでしょうか？

キヨ坊 [質問者] 2015/01/11 18:44

Ｈ11年式ウィンダム25Ｇで20万キロを超えました（中古で８年前に購入）

前回は10万5000㌔ぐらいで交換しています

交換費用6万程度必要らしいですが、いつまで乗れるか分からないし、交換して長く乗るか、交換しないで車検取って後数年乗るか、30ウィンダムに買い替えるか迷っています

排気量も大きいし急加速等しないので、10万キロで交換推奨なら15万キロ程度は大丈夫なのではないかと希望的観測も持っています

実際にウィンダムでタイミングベルトが切れた経験のある方はいるでしょうか？　もしいたら何万キロで切れたでしょうか？

タイミングベルトでは無いですが、1500ガソリンと2800ディーゼルに乗っていた時はパワーが無くてすぐキックダウンするし、以前はけっこう飛ばしていたので、ファンベルト２回切れて非常に困った経験があります

ああいう経験はもうしたく無いけど、もう１０万キロ乗るかどうか分からないので、６万円もったいないですし

自分や知り合いで切れた経験のある方や、整備士で交換したベルトの状態を知っている方、宜しければ教えてください　宜しくお願いします

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ボロ車大好きコメントID：1549897 2017/03/26 11:53

MCV30乗りですが、20系もおそらくウィンダムはタイミングベルトにおいてオートテンション機構(ベルトの張り具合を自動で調整する機能がついているので切れたというのはあまり聞きません。

ご自信が以前所有していた車はそれらの機構がない車両と思われます。
（90年代の車はベルトも良くないので特に切れやすい）
20万キロ切れていない方もいるようです。
オイル交換をあまりしない方、急加速・急発進をする人は切れやすくなります。

ただし、タイミングベルトはケチると切れたときの修理代が高額になるため、１０～１５万キロの間で交換した方が良いと思います。