燃費記録 - ストリートトリプル

「ストリートトリプル 燃費」に関する記事

• 試乗しました２

  今日はトライアンフの試乗会でスピードトリプル（Ｍｉ2でトムが乗っていたやつです）とストリートトリプルに乗りました。 前回の試乗は駐車場で今回は公道ですからもうちょっとスピードも出せるし楽しめました。 試乗前はスピードトリプルの方がパワーがあるので気に入ると思っていましたが実際は軽さ、レスポンスとサウンドでストリートトリプルが気に入りました。 何故か高回転で（8千回転ぐらい）ウイリーしてしまう速さ ...

• それぞれの選択

  昨日は予定通りバイクダチと中距離？“ツルんで”来た。 通例となった走りだし前の給油、不思議なことに走る度に燃費が良くなっている。 有難いことだが、前回は単独で奥多摩までの“散歩”、半分は高速を使ったことが効いたのだろうか、その先のワイディングではそこそこ“楽しく”走ったので少々意外な感覚ではあるが… 閑話休題。。。 トライアンフ乗りのバイクダチ ＝ トラさんとでも呼んで置こうか、 ...

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  ストトリ慣らしツーリング

  今日はストリートトリプルのタイヤと自身の慣らしを兼ねてツーリング行って来ました♪ 8時半頃出っ発！ まずはグリーンロードでストリートトリプルがどんなもんか試してみる。 めっちゃコーナリングマシン(*´∀`*) スパコル（タイヤ）が凄いってのもあると思うけど曲がりやすい！ 膝出しちゃってみたりしますが、それっぽいフォルムが出来てるような（笑） 次はいつの間にか開通し ...

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  トライアンフ ストリートトリプルRS

  トライアンフ ストリートトリプルRS 2019年モデル バイクはトライアンフが1番好きです。 ミラーだけ下向きにしただけであとはドノーマル 1回目の1000キロ点検の時にECU書き換えしてくれて乗りやすくなった。 メキシコの道路事情にはあわなかったです。 あと燃費悪い（笑） ストリートファイターなだけあって街乗り最強ですね。 ポジションも適度に前傾、重量が軽いから取り回し性能も抜群。 バ ...

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  浮世と現世の狭間

  　予想を裏切った好天の日曜日、会社の求人の面接対応で朝から仕事ヽ(`Д´)ﾉ 面接終わった後、雨がいつ降ってもおかしくない中、ディーラー巡り？？？をしました。 大型二輪免許の教習も順調？に第二段階に入り、６月中になんとか免許取得の目処が立ったので。取得後に乗る車種の選定にとりかかりました。 自分が求めている使い方（１〜３泊のツーリング主体なのでトップケースが装着可で尚且つ山道をストレス無く ...