トライアンフ Tiger800 (タイガー)

ユーザー評価: 4

トライアンフ

Tiger800 (タイガー)

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クルマレビュー - Tiger800 (タイガー)

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    • トライアンフ / Tiger800 (タイガー)
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2022年8月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    高速走行時のトリプルエンジンのフィーリング、最高な積載性、長距離運転の楽さ、マルチパーパスに使える万能性(だだし家から近所のコンビニまで、とかは向きません)、見た目!

    三気筒エンジン、とてもいいですよ。二気筒と四気筒の中間というよりは四気筒に近いのですが、四気筒をザラつかせてワイルドにした感じです。でも扱いやすいです。
    不満な点
    旅バイクですが、今まで乗ったバイクでケツが痛くなるまでの時間はかなり短い部類。
    ハンドルやステップのサイズやスペースが欧米人サイズに合わせてあり、ノーマル日本人には長距離で微妙に変なところが少し疲れます。ハンドルは、わずかに幅広く、わずかに遠く感じます。結果、長距離で腕が微妙に疲れます。ステップも位置の問題でしょうか、長距離でモモの外側や膝が微妙に疲れてきます。
    社外品に交換する手もありますが、せっかくの外車の風格も壊したくなくて、悩んでいるうちに何年もそのままに。

    ハザードランプが付いてない点はやや不便(サンキューハザードが出来なくて、オドオドします)。

    夏はエンジン熱で膝が熱いですが、ギリギリ我慢できるレベル。
    総評
    とにかく長距離が楽。
    高速も楽。街乗りもまあまあ楽。
    荷物積載のキャンプツーリングも超楽。グリップヒーターとかもボタン大きくて扱いやすいです。冬はグリップカバーつけてヒーターつけると無敵です(スクリーンが優秀なこともあり、もともと身体に風はあたりにくいバイクです)。
    伸びやかでザラついた感覚のトリプルエンジンもサイコー。
    ただし、車庫からの出し入れや、傾斜がついてる駐車場とかは地獄…
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