整備手帳 - ATV50 LTD

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2026年6月1日 Pioneerさん
プロの整備手帳
四角い美学に、未知の艶をメルセデス・ベンツ GLB 200d【リボルト秋田】

伝統あるGクラスの思想を受け継ぎ、威風堂々としたスクエアスタイルで圧倒的な存在感を放つ「メルセデス・ベンツ GLB 200d」現代のメルセデスが追求する「孤高の美学（モダン・ラグジュアリー）」を体現し、都会にも大自然にも美しく映える先進のデザインが見る者を一瞬で魅了します。日常の街乗りから週末の ...
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2026年10月23日 19:43 REVOLTさん
整備中です

錆びた部品を塗装中。色を赤から青に。ハブも磨きます。配線は全引き直し。
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2025年10月8日 17:36 かやめさん
キャブレター交換

近年、始動が非常に悪いので、キャブを交換してみる事に。もう20年程経ってるし… ユナリATV50-LTD 純正は台湾製なので、キタコのビックキャブに替えてみました。ヤマハのjog用をチョイス。今日は合わせてみて、アクセルワイヤーやチョークワイヤーや燃料ホースやメインジェット等を仕入れてから、 ...
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2020年4月19日 21:20 やま３３９さん
純正ハンドルバー

アルミのアップハンドルからノーマルハンドルに変更。ユナリ総販売元のマキシマジャパンが近所なので店頭で購入。純正部品が普通に手に入るなんてステキ。
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2015年10月4日 22:18 36太さん
ヘッドガスケット抜け

ユナリATV、エンジンはヤマハの横JOG系、大好物３KJ。前オーナーがAIMチャンバー、キタコのプーリーとクラッチ、センタースプリング等々導入、良いパーツチョイス。でも何だろう低速がスカスカ。で、開けてみたらヘッドガスケットにクラックが。吹き抜けてシュラウド内ベトベト。ヘッドガスケット ...
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2015年9月14日 21:22 36太さん
納車整備

ひょんな事で入手したユナリバギー。微妙に不動。とっても爆音。チャンバー＆サイレンサーが超爆音。せっかくナンバー取れる車両なのにコレじゃアレだ。キャブセッティングがダメダメで、スロットル開けてもグモグモいうだけでふけない。不動→廃車の理由がまさかのセッティング不良。サイレンサーをスト ...
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2015年9月13日 18:20 36太さん
大人のおもちゃ２

田舎に絶賛放置プレー中の４輪バギー号… イザ動かして遊ぼうと思ったらエンジン不動…　昨日の管理機に続いて不動車第二弾になってしまいました(泣) 暫く走らせて無かったのが原因でしょう… と言う訳で早速一番怪しいキャブのオーバーホールを行う事に！！キャブを取り外してバラしてみると…　見事に ...
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2015年5月5日 19:31 ディーゼルボーイさん
リアサス交換およびフロントサスレート調整

覚え書き：リアサス交換はリアカウル取り外し必須。レート調整も今以上に上げる場合今より強度のあるショックレンチが必要
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2011年8月30日 00:18 suvtaさん
エアクリーナー洗浄

クリーナーを取外します。クリーナーボックスを分解します。やはり、２ストですね。吹き返しでフィルターがオイルでべとべとでした。フィルターを洗浄します。フィルターを乾燥させた後、ボックスを組み立てて、車体に組み付けます。さすが、キャブ車、フィルター洗浄でアクセルレスポンスが変わります。
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2010年5月22日 14:14 やんちゃまんさん
チャンバーサイレンサーグラスウール巻きなおし。

サイレンサーのスプリングジョイントを外してサイレンサーを取外します。サイレンサーを外した後です。リベットをドリルでもんで、サイレンサーを分解します。グラスウールが完全に焼けてしまっています。このお陰でめちゃくちゃ爆音でした。焼けたグラスウールを取り除き、新しいグラスウールを巻きなおします ...
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2010年5月22日 14:07 やんちゃまんさん