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米国トヨタ プリウス カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ
米国トヨタ プリウス をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるプリウスオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！
ダン暴さんのプリウス
プリウスのおすすめカスタムパーツ
プリウスでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？
プリウスのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでプリウスのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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北米TOYOTA純正 北米TOYOTA純正ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ
【総評】
【満足している点】
【不満な点】 -
プリウスのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでプリウスのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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CRIMSON MYRTLE BULLHORN
このMYRTLE、前と後ろのオフセットが違うのと、ローテーションが決まってるのでホイール4本のローテーションが出来ないホイールとなってる😓💦気に入ってるんだけど不便💦
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BBS RE-L
ド定番のBBSです。
19インチ→17インチへ変更しました。
やっぱり17インチはメチャ軽いねぇ〜✨
サイズは7J☓17 ＋48 定番サイズです。
かなり引っ込んでいるので、もう少しツラツラにしたいなぁ〜🤔
とりあえず燃費向上に期待しましょう😆 -
RAYS VOLK RACING TE37SL
サイズは18インチ 9.5+45 4本通し
めちゃくちゃカッコいいですね！
US車体なので、US感意識するのはやめて
あえてこっち系統のホイールを
選んでみました👀
軽いし最高です✨ -
TOYOTA GENUINE PARTS WHEEL 15inc
【総評】気分転換のためにホイールを交換。
あえての20系純正15インチで、3インチダウン。
乗り心地と燃費向上に期待。
ホイールがタイヤハウス内に引っ込んだけど、なかなか似合ってる。
【満足している点】
30系の純正よりデザインがカッコよくて好き！
【不満な点】
なし。 -
プリウスのフロントリップ・ハーフスポイラー
プリウスをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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LEXON / QUESTPOWER LEXON EXCLUSIVE FRONT LIP SPOILER
SOUND CONNECTIONの中村さんにお願いしてLEXONのリップを注文して取り付けました💡
やはり格好良い👍🏾
中村さん有難うございます🙇🏾
USプリウスはJPには付いてないフロントスポイラーが付いている為にリップを固定するとこが当たるのでフロントスポイラーの開口を作り取り付けてもらいました
塗装、取付はAQUA STYLEで施工してもらいました💡 -
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KUHL KUHLHYBRIDフロントスポイラー
凄い迫力でメチャお気に入りです。
道を選んて走らないと…割っちゃいそうです😱 -
HELIOS HELIOS Ver,2 リップ スポイラー
当たり外れが有ると聞いてたけどコスパは充分👍
見た目は申し分無し！ -
プリウスのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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トヨタ(純正) フォグレスグリル
純正戻しのフォグレス化です。
スッキリしました。
プリウスのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はプリウスのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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GIBSON Exhaust System
ギブソンマフラー装着！
標準取り付けだとカシメきれないという話を事前に聞いていたので、10センチカットしてスリーブジョイントを使用しての装着です。 -
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REMUS REMUSｽﾃﾝﾚｽﾏﾌﾗｰだったような
まだ誰も付けてる人を見ないのとﾃﾞｭｱﾙ出しなんで
好きです -
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マフラー ワンオフ
【総評】
いい音です。
【満足している点】
シンプル。パイプを繋げて角度を決めました。
【不満な点】
なし
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