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●クーペ、グラスルーフ、天井を開けた状態、フルオープンと、４つの状態を気分で楽しめる。 ●高い動力性能とオープン走行の両立。 - イオス
マイカー
●クーペ、グラスルーフ、天井を開けた状態、フルオ…
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よしちゅう
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フォルクスワーゲン / イオス
2.0T-FSI(DSG_2.0) (2006年) -
- レビュー日：2014年12月17日
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
●なんといっても変形機構が個性的。注目度抜群です。
●ＤＳＧはシフトショックもなくスムーズ。アクセル開度に合わせたシフトダウンはタイムラグもなく適正なシフトダウンをする。
●低回転から太いトルクが発生し、加速性能は十分。
●乗り心地も良い。近所のタクシーより快適だ。
●オープン時、クローズド時の設定を記憶し、自動的に調節してくれるオートエアコン。
●ライバル車と違って天井だけを開ける事が出来るので、冬場にも快適なオープン走行が楽しめる。
●馬力、トルクの割には低燃費、リッター１２はいく。 - 不満な点
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●おとなしすぎるインテリア。
●カタログ数値より長い変形時間。
●オープン時には後ろが重くなるので、発進時にアクセルを踏み込みすぎるとホイルスピンを起こす。 - 総評
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●クーペ、グラスルーフ、天井を開けた状態、フルオープンと、４つの状態を気分で楽しめる。
●高い動力性能とオープン走行の両立。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、お洒落 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、キビキビ感がある、静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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