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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • パワステフルード交換

    エンジンオーバーホールのタイミングで、パワステフルードを交換しました。 エンジンを下ろすときに、パワステのホースとリザーバーを外していましたので、フルードは十分に抜けている状態。 ホースを組み立てて、フルードを入れるだけ。エア抜きは何度もステアリングを左右に切って慎重にしました。

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    2013年8月7日 20:57 つっちー@GOLF1さん
  • 左タイロッドエンド交換

    冬タイヤへ交換中に、タイロッドエンドのブーツのヒビを確認。 タイロッドエンドは部品調達済み。冬の間にブーツ破れがあると嫌なので、今のうちに交換しようとしました。 ところが、タイロッドエンドプーラーを使っても固着がひどくてなかなか抜けず、かなり格闘し、ようやく抜けました。1時間はかかったかなぁ。 良 ...

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    2020年11月1日 20:57 つっちー@GOLF1さん
  • 右タイロッドエンドとステアリングラックブーツ交換

    右のステアリングラックブーツが劣化しており、わずか1年でダメになりました。参った。マイレ製、安かったけど、耐久性が非常に悪い。 ステアリングラックブーツを下から覗いたところ。ひび割れが見えます。 この状態だと割れているかどうか、判別できませんが、伸びる方向にステアリングを切ると、ぱっくり割れている ...

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    2019年7月6日 23:04 つっちー@GOLF1さん
  • ステアリングラックブーツ交換(右側)

    エキマニの熱害だと思われるのですが、右側ばかりが劣化が激しく、何度も交換しています。遮熱板が必要なんじゃないかなぁ、と思いながら交換しました。 反対側の外側CVジョイントブーツの裂けも見つけて、同時に作業しました。 あと、タイロッドエンドの動きが硬い感じがしたので、ブーツを外して内部を掃除、グリス ...

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    2018年6月17日 21:49 つっちー@GOLF1さん
  • リアスタビライザーの固定金具崩壊のため交換

    1か月ほど前の冬タイヤ交換時に、下回りの点検していたところ、リアスタビライザーの外側ブッシュを固定する金具がサビで崩壊しているのを発見。春のタイヤ交換時にそろそろやばいなと思っていたところで、半年してやはりダメになっていました。 はずしたら、こんな感じです。 サビで切れてます。 とりあえず、ガレー ...

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    2022年12月11日 23:17 つっちー@GOLF1さん
  • ステアリングラックブーツ交換(右)

    7月の車検前に一応交換していたのですが、応急処置のようなものだったので・・・ ベルトと一緒に調達していたので、交換しました。 柔らかくて作業しやすかったです。 クランプは再利用したのですが、まぁ良いでしょう。

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    2011年9月19日 18:33 つっちー@GOLF1さん
  • 「カラン、カラン」足回りからの異音

    走り始めると、「カラン、カラン」と金属音が聞こえてくる。ある程度以上のスピードに達すると、その音は消える。音は回転に合わせてなっているような感じがする。 下回り各部の取り付けを確認しても緩んでいたりする様子はなく、しばらくそのまま乗っていたが、やはり気持ち悪いので、さらに原因を探ってみることに。 ...

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    2016年9月17日 16:58 tamtam0311さん
  • オルタ&パワステベルト調整

    ステアリングを一杯に切るような場合、 キュルキュルと音がするようになり、 点検したところ、パワステベルトの張りが甘い。 ついでに見たオルタのベルトも同様。 張りの調整を行いました。

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    2006年11月19日 00:36 つっちー@GOLF1さん
  • 右リア ハブベアリング交換

    ゴルフ1の脚に16インチのタイヤは重すぎだろう・・・ と説得しても、聞き入れずに破損・・・ ベアリング交換となりました。 たぶん、車検の時に開けているんだろうけど ひっでーグリスが入ってやがる・・・・ 本当に開けたのか? どんなグリスつっこんだんんだ? 全てをクリーニング後、ベアリング新製交換。 ...

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    2013年1月26日 00:36 H to Aさん

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