足廻り - 整備手帳 - ゴルフ カブリオ
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パワステフルード交換
エンジンオーバーホールのタイミングで、パワステフルードを交換しました。 エンジンを下ろすときに、パワステのホースとリザーバーを外していましたので、フルードは十分に抜けている状態。 ホースを組み立てて、フルードを入れるだけ。エア抜きは何度もステアリングを左右に切って慎重にしました。
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2013年8月7日 20:57 つっちー@GOLF1さん -
左タイロッドエンド交換
冬タイヤへ交換中に、タイロッドエンドのブーツのヒビを確認。 タイロッドエンドは部品調達済み。冬の間にブーツ破れがあると嫌なので、今のうちに交換しようとしました。 ところが、タイロッドエンドプーラーを使っても固着がひどくてなかなか抜けず、かなり格闘し、ようやく抜けました。1時間はかかったかなぁ。 良 ...
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2020年11月1日 20:57 つっちー@GOLF1さん -
右タイロッドエンドとステアリングラックブーツ交換
右のステアリングラックブーツが劣化しており、わずか1年でダメになりました。参った。マイレ製、安かったけど、耐久性が非常に悪い。 ステアリングラックブーツを下から覗いたところ。ひび割れが見えます。 この状態だと割れているかどうか、判別できませんが、伸びる方向にステアリングを切ると、ぱっくり割れている ...
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2019年7月6日 23:04 つっちー@GOLF1さん -
ステアリングラックブーツ交換(右側)
エキマニの熱害だと思われるのですが、右側ばかりが劣化が激しく、何度も交換しています。遮熱板が必要なんじゃないかなぁ、と思いながら交換しました。 反対側の外側CVジョイントブーツの裂けも見つけて、同時に作業しました。 あと、タイロッドエンドの動きが硬い感じがしたので、ブーツを外して内部を掃除、グリス ...
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2018年6月17日 21:49 つっちー@GOLF1さん -
リアスタビライザーの固定金具崩壊のため交換
1か月ほど前の冬タイヤ交換時に、下回りの点検していたところ、リアスタビライザーの外側ブッシュを固定する金具がサビで崩壊しているのを発見。春のタイヤ交換時にそろそろやばいなと思っていたところで、半年してやはりダメになっていました。 はずしたら、こんな感じです。 サビで切れてます。 とりあえず、ガレー ...
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2022年12月11日 23:17 つっちー@GOLF1さん -
ステアリングラックブーツ交換(右)
7月の車検前に一応交換していたのですが、応急処置のようなものだったので・・・ ベルトと一緒に調達していたので、交換しました。 柔らかくて作業しやすかったです。 クランプは再利用したのですが、まぁ良いでしょう。
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2011年9月19日 18:33 つっちー@GOLF1さん -
「カラン、カラン」足回りからの異音
走り始めると、「カラン、カラン」と金属音が聞こえてくる。ある程度以上のスピードに達すると、その音は消える。音は回転に合わせてなっているような感じがする。 下回り各部の取り付けを確認しても緩んでいたりする様子はなく、しばらくそのまま乗っていたが、やはり気持ち悪いので、さらに原因を探ってみることに。 ...
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2016年9月17日 16:58 tamtam0311さん -
オルタ&パワステベルト調整
ステアリングを一杯に切るような場合、 キュルキュルと音がするようになり、 点検したところ、パワステベルトの張りが甘い。 ついでに見たオルタのベルトも同様。 張りの調整を行いました。
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2006年11月19日 00:36 つっちー@GOLF1さん -
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右リア ハブベアリング交換
ゴルフ1の脚に16インチのタイヤは重すぎだろう・・・ と説得しても、聞き入れずに破損・・・ ベアリング交換となりました。 たぶん、車検の時に開けているんだろうけど ひっでーグリスが入ってやがる・・・・ 本当に開けたのか? どんなグリスつっこんだんんだ? 全てをクリーニング後、ベアリング新製交換。 ...
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2013年1月26日 00:36 H to Aさん
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