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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ファイナルドライブ オイル交換

    オーバーホール作業の中の一環。 ファイナルドライブもオイル交換します。 これも入手しやすいオイルです。 MT車と違い、下にドレンがありません。 仕方がないので、注入口から上抜きしました。 サクションガンでオイルを入れていきます。 水平な状態で、注入口からオイルが垂れてこなくなったら適量です。 オ ...

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    2013年8月7日 21:35 つっちー@GOLF1さん
  • ATF、フィルター類交換 その2

    使ったATF。 現在入手できるDexironⅡです。 なかなか手軽に手に入らないですね。 トヨタ純正品を使いました。 ATFを計量して補充していきます。 オイルパンを外しても全部抜けてきませんから、補充した後に走行してATFを循環させて、再度抜いて入れてを繰り返すことで、新油の割合を増やしていき ...

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    2013年8月7日 21:21 つっちー@GOLF1さん
  • タイミングベルト テンショナー交換

    アルファロメオに比べたら、屁のカッパ(語源の意味は不明)です。 カムプーリーにはTDCマークがあるも、デスビやクランクプーリーには何故無いのか疑問。フライホイール側で見れば判りますが、アルファやポルシェの様に差し替えられて何通りもタイミングが取れるならいざ知らず、メーカーが刻印しておいてくれれば ...

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    2018年10月21日 14:22 Assolutamenteさん
  • 純正ホイールアルマイト剥離

    いわゆるクリアひび 文句つけようが無いこの美しさ 鹿児島の西さんのところでやってもらいました クリアはしてません むしろしてない方がその後のメンテも容易だそうです ちょっと曇ってきたら、軽く研磨でおkだそうで その前にブリスでコーティングしちゃいましたけどw

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    2011年7月25日 14:12 ごりノフさん
  • ATF、フィルター類交換 その1

    ATのオイルパンです。 すでに上から抜けるだけATFを抜いている状態です。 これからオイルパンを外します。 オイルパンを外しました。 比較的綺麗な色をしているような気がしますが・・・ オイルパンに残っていたのは、フルードだけでなく、黒っぽいかすが一杯。 ストレーナーを外します。 外すのはここまで。 ...

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    2013年8月7日 21:12 つっちー@GOLF1さん
  • パワステフルード交換

    エンジンオーバーホールのタイミングで、パワステフルードを交換しました。 エンジンを下ろすときに、パワステのホースとリザーバーを外していましたので、フルードは十分に抜けている状態。 ホースを組み立てて、フルードを入れるだけ。エア抜きは何度もステアリングを左右に切って慎重にしました。

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    2013年8月7日 20:57 つっちー@GOLF1さん
  • 冬タイヤ用ホイール補修その1

    冬タイヤを新調しようと思いますが、入荷まで少しかかるとのことで、その時間を使って補修することにしました。 塗装浮きが酷い バランスウエイトが付いていたところの塗装剥がれと腐食が目立つ これも同様。 ガリ傷が多い。 全体に深い傷。 実は裏側の傷が酷い(写真なし) 塗装を剥がして、腐食を磨いていきます ...

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    2021年10月10日 18:23 つっちー@GOLF1さん
  • 冬タイヤ用ホイール補修その2

    裏が酷い1本。 あらって、磨きます。 ひたすら磨く だいたい磨いたら、ガリ傷が酷いところにアルミパテを入れました。 1週間放置して、パテが完全に固まったところ。 パテ硬化後 パテ硬化後 パテ硬化後。 裏側は全面を塗装しないため、少し取り切れていない傷と汚れが残ってますが、この程度で妥協します。

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    2021年10月10日 18:34 つっちー@GOLF1さん
  • 冬タイヤ用ホイール補修その5

    表側を塗りました 1本目 2本目 3本目 4本目 マスキングを外して、作業終了 1本目完成 2本目完成

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    2021年10月10日 18:59 つっちー@GOLF1さん

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