取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ゴルフ カブリオ
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
イグナイター交換
これも手付かずだったところ、イグナイター。 ブラケットごと外してしまいます。 用意した新品。 MEYLE製でした。 新しいものに交換しました。 コネクタの接点を軽く掃除しておきました。
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2019年2月11日 18:39 つっちー@GOLF1さん -
ディストリビューターキャップ&ローター、プラグワイヤ交換
ここも長い間交換していなかった部分。 OH時にもそのまま使っていました。 キャップの接点は腐食してました。 ローターは接点が減っているのがわかります。 新しいプラグワイヤ プラグを外して磨き、元に戻したあと、新しいプラグワイヤを取り付け。
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2019年2月11日 18:34 つっちー@GOLF1さん -
アイドルスタビライザー交換
アイドリング時の挙動が少し変でした。 車庫入れでアクセルをチョンチョンと踏んでいるとき、エンジンがアイドリングに落ちきらずに暴走する現象が。。。 訳が分からないのでアイドリングに関連するものはどんどん新品にしていこうと決起です。 まずは古いスタビを清掃。 もりもりさんのHPを参考にしてスタビ内 ...
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2012年5月1日 20:51 ジャンリュック.さん -
ベルト各種&ウォポン&シールその②
カムシャフトシールより、特に滲みが目立ってきてました 圧入 テンショナーに電動工具用のレンチを加工 復旧していきます ビビりなんで、クランク4回転で戻るのを確認 カムシャフトシール交換前にするべきでした 1箇所、ユルかったので交換 清掃しながら、ミスもなく終わりました が、まだ終わりません😅
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2021年11月6日 23:33 カブりこせさん -
Vベルト3本交換
オルタ用のベルトにササクレのような部分を見つけまして、3本とも交換することにしました。 外した3本と、新品3本。 今回は国産ベルトを調達。 オルタ、パワステ用 RPF2250 コンプレッサー用 RPF3370 いままで使っていたものよりも、ちょっと長い。 9.5×630 ⇒ 9.5×640 コ ...
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2019年2月11日 18:09 つっちー@GOLF1さん -
オイルゲージガイド交換
この前のオイルチェックの時、オイルゲージにプラスチックの破片が引っ付いてきてびっくり。 どーやらオイルゲージガイドの破片みたいなのでガイド部分をヤフオクでぽち。150円。 古いガイドは硬化して取れないので粉砕することに。 特に苦もなく交換完了でした。
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2012年9月14日 21:18 ジャンリュック.さん -
水温センサー交換
低温時のエンジン始動が不調になってきていました。 エンジンが暖まっている状態や、 暖かい日だと問題なく始動できることから、 この部分が怪しいと目星をつけていました。 これが、外した水温センサー。 アメリカからの輸入品です。 品質悪いのかなぁ。 付いている部分は、ここです。 とりあえず、コネクタを ...
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2006年6月25日 20:10 つっちー@GOLF1さん -
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カムシャフトオイルシール交換
２ヶ月ほど前、タペットカバーガスケットを交換し、オイル漏れが収まったかと思いきや、別の場所からも漏れていることが判明。しばらく様子をみていましたが、どんどん漏れがひどくなる一方。よく確認したところ、カムシャフトの根本からオイルが垂れていました。 シールはこれ。 たどり着くまで、タイベル外し、カムシ ...
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2008年9月22日 23:38 つっちー@GOLF1さん
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O2センサー交換
只今1110974km 低温スタート時のアイドリング不調は水温センサー青の交換でかなり改善した。 しかし、暖まった後でも僅かながらアイドリングが不安定になる症状発生。 germanweinさんやax-dayさんのアドバイスを頂きO2センサーを交換する ...
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O2センサー交換（2回目）
只今114772km 最近気になっている高速走行時のパワーダウン。 一定速度以上になるとエンジンのフケが悪くなり、 アクセルを踏んでも2000回転くらいまでしか上がらない。 この状態でアクセルを踏むと、マフラーから白い煙や黒煙が出る。 しかし2000回転で ...
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