電装系 - 整備手帳 - ゴルフ GTE ［ ゴルフ7 ］
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VCDSコーディング
納車前にしれっと購入していた中華ケーブル。 色々いじれるということなので、諸先輩方の記事を拝見しつつ、さっそくチャレンジしてみました。 備忘録も兼ねて施行内容を記します。 ※施行は自己責任で！ ①エアコン関係 オートモードの風量表示と、強さを調節できるようにしました。もともとあまりエアコン使わない ...
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2018年1月2日 21:31 Japricotさん -
e-マネージャー故障中
いつも、e-マネージャーを使って深夜電力で充電しているのですが、1月1日の夜から突然使えなくなりました。 毎日朝7時出発に設定していて、オフピーク充電時間を夜11:30から朝6:30にしているので、この時間内に、いつも充電出来ていました。 何故、突然に使えなくなったかわかりませんが、思い当たる節が ...
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2019年1月20日 10:30 chi_chiさん -
OBDeleven でレスポンスアップ😊⇒ちょっと急😅⇒標準へ
新しいワンクリックコーディングメニューが有ったのでやってみました❗️これから走行なのでEVとハイブリッドでどうちがうか見てみます(^-^) ⇒10キロほどハイブリッドで走りましたが急すぎかなと😅ACCの時には特に急発進、急停止っぽくなるので元に戻しました😅💦 ツーリングとかで遠くに行く際には ...
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2020年11月21日 16:27 零戦＠BBさん -
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覚書（アイドリングストップ）
HV走行時、中々エンジンが停止しないので水温を見ていたら、63度で停止し、この後通常のHV走行が出来るようになりました。 トヨタ車と違い、水温40度未満でもEVボタンによる強制エンジン停止は可能です。 なんとなくですが、2015年モデルと制御が変えられてるような気がします。どうでもいいことでした～。
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2019年1月12日 16:21 Q－くんさん -
コーディングにてワンタッチウインカー変更😉⤴️
お馴染みのコーディングにてワンタッチウインカーの点滅回数を３⇒５回へ変更⤴️いつもゆっくりやるのでこれくらいで🚗💨🎶
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2020年3月17日 21:48 零戦＠BBさん -
コーディングにてハイビームアシスト😉⤴️
コツコツ貯めて、ハイビームアシストを😁⤴️ 60km以上で反応するのでまだ体験出来ず😅💦 今日、作動の前にこれが付く所までは見れました⤴️ 36051km ⇒もう2000キロ走ってしまった😅💦(笑)
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2020年3月28日 19:08 零戦＠BBさん -
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注目のコンテンツ
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VCDSコーディング
納車前にしれっと購入していた中華ケーブル。 色々いじれるということなので、諸先輩方の記事を拝見しつつ、さっそくチャレンジしてみました。 備忘録も兼ねて施行内容を記します。 ※施行は自己責任で！ ①エアコン関係 オートモードの風量表示と、強さを調節できるように ...
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充電設備
イオンの充電が有料になったので自宅に充電設備を設置しました。 オール電化のハピeプランで契約してたので深夜電力だと非常に安く充電できます。
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充電設備の設置
お休みでEV・PHEV用200V充電設備を新設 室内ブレーカーより単独で3芯2.0をミラフレキで外壁取回しながら約20m。機器は河村電器の電源スイッチ付コンポを使用しました。 この機器、1万ちょいと少し高い気がしますが、鍵付カバー、電源スイッチ、コンセント ...
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