エンジン - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック) [ GTIピレリ ]
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オイルキャッチタンク(またまた、取り回し変更)
エアフィルターに、フレッシュなエアを当てたいので、 またまた、取り回し変更。 (オイルキャッチタンクの位置を変更。) https://minkara.carview.co.jp/userid/556168/car/1036089/4687447/note.aspx 前回は、5ヶ月ぐらいで、乳化 ...
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2018年8月5日 16:53 yn306さん -
オイルキャッチタンク(取り回し変更)
https://minkara.carview.co.jp/userid/556168/car/1036089/4687447/note.aspx ダイレクトインテーク装着時に、付けてたオイルキャッチタンクを、 純正エアクリにも対応するように、ホースの取り回しと、取付位置を、若干変更。 エンジ ...
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2018年5月11日 17:46 yn306さん -
オイルキャッチタンク(改修予定からの戻し)
2017年10月14日に投入してたオイルキャッチタンク。 https://minkara.carview.co.jp/userid/556168/car/1036089/4469415/note.aspx このホース口の位置では、ちょっと溜まったら、逆流しない? と考え、 ホース口を上に移設する ...
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2018年5月6日 16:41 yn306さん -
オイルキャッチタンク(5か月後)
http://minkara.carview.co.jp/userid/556168/car/1036089/4469415/note.aspx 昨年10月に装着した、大陸製?のForgeパクリのオイルキャッチタンク。 配管の際のホース口カットの影響で、抜けやすくなってまして。 その前に装着し ...
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2018年3月18日 16:12 yn306さん -
オイルキャッチタンク
大陸製のForgeパクリのオイルキャッチタンク。 個々の作りは、予想以上に良いです。 ウォッシャー液の投入口の移設キットも、いい感じなのですが、肝心のタンクのホース口が、どう考えてももろもろのホースに干渉(というか、角度的にヘッドに一直線)し、ここには設置できません。 仕方が無いので、ラジエター ...
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2017年10月14日 15:24 yn306さん -
Intake heat shield
社外品に交換したインテークパイプに耐熱シートで対策しているのですが、結構熱くなるのと、ボンネットのインシュレーターも熱と経年劣化でか、くたーってなるので、ヒートシールドを装着することに。 最初から、ヒートシールド付きで購入しておけば良かったとも。 ここの純正のヒートシールドに、エンジンの上に乗 ...
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2015年9月19日 11:02 yn306さん -
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