過給器系 - 整備手帳 - ゴルフ R
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タービンアウトレット切削加工
この前インレット側を切削しましたが今回はアウトレット側です。 写真はイマドキで言うターボマフラーデリートですね。昔はそんな名前は付いてなかったですが、それが付くところを加工です。 タービン側の写真がコチラです。 インタークーラー前後のパイピングを太くしたりしてますが、結局はココが一番狭いので大した ...
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2018年11月30日 18:08 boogiemenさん -
コンプレッサーインレット切削加工
コチラのタービン入口。加工前です。 エアクリからインテークバルブまで色々な所を空気は通っていきますが、パイピングは太くしたとは言え、ここがボトルネックになっている気がします。 と言う事で、大した効果は見込めませんが切削加工してみました。 中に屑が入らないようにマスキングの様子。 で、削りに削ってこ ...
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2018年11月5日 19:57 boogiemenさん -
K04タービンをばらしてみる
こちらうちのゴルフ号で15万キロもぶん回されてきたK04タービンです。 多分普通に乗っている人と比べたら3倍くらい回っているんじゃないかと思います。 特にトラブルも無く、かつ調子良く回ってくれたと思います。ありがとう!! これエキゾースト側のタービンです。 タービンブレードの横にあるのがバイパスバ ...
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2017年12月19日 21:56 boogiemenさん -
タービン交換下ごしらえ
この前ブッシュ類を交換するついでに何年もうちに在庫していたK04タービンを交換しました。その事についてはまた改めますが、交換に先立って下ごしらえした内容を紹介します。 まずこれも何年も在庫していたフォージのアクチュエータです。タービン下ろさないと交換はかなり難しいです。 純正のアクチュエータとの比 ...
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2017年12月19日 21:19 boogiemenさん -
ths インタークーラ
UKから やっときました。 THS インタークーラ 意外と大きく重さは15Kgあります。 取り付けマニュアルと付属品です。 結構 硬いシリコンホースが付いてます。 早速 Flex で放熱塗装するため 最梱包するため全体を見ると下側にヒットした跡が 輸送途中の傷か? 放熱フィンが曲がっているが機能 ...
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2011年4月14日 01:50 fuji-rさん
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