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自動車保険の料率について - ゴルフトゥーラン

 
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ホワイトトゥーラン

自動車保険の料率について

ホワイトトゥーラン [質問者] 2008/03/26 12:55

08'トレンドラインを所有しています。この度、車両入れ替えの為、自動車保険(NK)の契約の切り替えを行いました。車両の料率クラスが7でした。皆様は、いかがでしょうか?

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  • コメントID:1251531 2008/03/26 12:55

    Re:9
    保険に携わる者ですさんの書いた修理費とは故障に関する修理ではなくて
    事故車の鈑金塗装修理費という意味ですよ。

  • コメントID:1251530 2008/03/25 13:40

    どうも、ゴルフⅢで酷い目に遭った者です。当時は独身安月給で首が回らず故障車のまま手放しました。今は貯蓄があるので現金で買おうかと思っています。

    >修理費が割高な輸入車
    未だにそんなレッテルを貼られている訳ですね。
    いつになったらこのレッテルを取り払う事が出来るのでしょうか?いや実際故障でもらい事故(例えば急減速、エンスト)も考えられる訳ですし。
    例えが悪いですがボルボ・カーズ・ジャパン・ドットコムさんの管理人はエアコンが冷えなかったり、一度ハンドル操作不能になったりしたのに「原因不明です。特に異常個所はないんですし問題ない」と言われそのまま我慢して乗っていたところ、ハンドル操作不能状態になり中央分離帯に激突。
    命ノ別状は無かったけど、長期間代車を借りていたら裁判所から仮処分決定され代車を返せだの大変な目にあったそうです。昨年新車のボルボ車を買ってもクルコンは壊れるわ警報多発・方向指示器点灯しない・インパネ消灯など散々な目に遭っているそうです。

    どこの掲示板見てもまだまだVWも故障頻度は多い様ですね。だから保険料率は高めなんですね。

    トゥーラン買うの控えよっかな。

  • コメントID:1251529 2008/03/24 08:24

    Re:6
    やはり車両保険に関しては、保険会社を問わず基準が同じなのですね。ありがとうございました。

  • コメントID:1251528 2008/03/23 22:30

    料率クラスはどの保険会社も同じです。
    料率は頑丈さではなく、基本的にどれだけ保険金を使うかによって決まりますので、修理費が割高な輸入車は
    どちらかというと国産より高めになってしまいます。
    また年数が経ち、中古で出回る事により若者が乗る様になり、
    事故率が高まり次年度に料率クラスが上がる事も少なくありません。

  • コメントID:1251527 2008/03/19 20:46

    皆様ご回答ありがとうございます。
    私も2.3Lのミニバンからの買い替えで4→7となりました。
    単に外国車、修理費が高いなどによるものだと思いますが、頑丈さや安全性などどう考えても国産のミニバン以上と思います。
    全損率も低いと思いますが、残念です。

  • コメントID:1251526 2008/03/19 20:14

    >ホワイトトゥーランさん
    過給器付エンジンにのせかえたとはいえミニバンで車両保険クラス7
    (最高は9)は損保会社の料率算出は少々非常識だと思いますが今まで
    国産ミニバンに乗っていた方達が高く感じるのは当然でしょう。

    無知(無恥)にも程度という物が有りますよね。

  • コメントID:1251525 2008/03/19 20:11

    ところで、車両料率クラスって、保険会社や契約者によって違うんでしょうか?

  • コメントID:1251524 2008/03/19 19:33

    08’ハイラインですが、私も車両7でした。

  • コメントID:1251523 2008/03/19 09:49

    私も7でした。

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