フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント [ ゴルフ5 ]

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  • 車高調整

    前後とも、一番低い位置にしていたビルでしたが、先日SAで最低地上高を計ってもらうと、8.5cmしかありません。。 最低9cmないと、車検とか整備がうけられません。 写真は、近所のスーパーで偶然出くわしたノーマルと思われる1.4トレンドラインとの2ショット。 車高以前に、同じクルマに見えない( ...

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    2013年10月21日 05:15 のぶりん2号さん
  • リア車高調整

    サスペンションについては   純   正     ↓ ザックスperformance     ↓ ビルシュタインB14 と交換してきましたが、全てケツ下がりの姿勢で前後のフェンダーの隙間の差が気になっていました。  恐らくこれがゴルフの適正姿勢なのかもしれませんが、違和感を覚えてずーっと気にな ...

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    2018年11月4日 06:58 べっべさん
  • (備忘録) 車高変遷

    Golf-6 Confort Line プレミアムエディション。 WEB SITE の写真を転用させて頂きました。 やはりノーマル車高はタイヤハウスクリアランスが (--〆) Golf-6 Confort Lineプレミアムエディション。 こちらは12ヶ月点検の際に代車でお借りした 500 k ...

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    2012年7月20日 21:42 Variantさん
  • ビルシュタイン PSS10 夏用タイヤでの車高

    前650 減衰力:6 写真は後日upします。 後645 減衰力:4 写真は後日upします。

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    2011年3月27日 20:22 Tomyさん
  • BSS-KIT車高調整

    リアを1cmダウン。 これで、前は全下げ+後輪はプラス1cm高い状態になりました。  

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    2012年4月10日 22:31 のぶりん2号さん
  • ビルシュタイン PSS10 冬用タイヤでの車高

    まずは純正前タイヤ:660mm PSS10前タイヤ:650mm 減衰力:6→5 純正後ろタイヤ:665mm PSS10後ろタイヤ:655mm 減衰力:4

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    2011年2月26日 19:26 Tomyさん
  • リヤ車高調整とリヤ右フェンダー内加工

    以前はこの辺 全下げしました(皿抜き無しで) これが団子が少ない バンプラバー(スポーツライン用) コンフォートライン用はこれよか 長いのでバンプタッチしまくりなので バンプラバーを純正流用する足を 入れる場合交換したほうがいいですよ~ 真ん中ら辺がタイヤとインナーの モッコリしたとこが微妙に干 ...

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    2010年6月6日 20:48 ☆ふじお☆さん
  • フロント車高調整

    全下げでもイマイチ下がらないBSSですが あと落とすにはコイツを抜くしか ないんですが、足回りバラすのが めんどくさくてず~~っとやって なかったんですが、精神的に よくないので重い腰を上げて。。。 やっとシート抜きました。

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    2011年4月17日 21:45 ☆ふじお☆さん
  • (備忘録) ラバースペーサー 装着

    写真は運転席リア側。 脱落防止目的でタイラップにて固定してあります。 ウ~~ン  (--〆)

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    2012年7月20日 20:41 Variantさん

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