フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント [ ヴァリアント ]

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  • 足回り交換!

    9-10月くらいからタイヤからのロードノイズや、道路の凸凹が激しいところで、かなり乗り心地が悪化。 ちょっと見てもらったらダンパー&サスペンションがお疲れモードだったためタイヤも変形した減りになっていました! そこでダンパー・サスペンション・タイヤ交換を実施です(*^◯^*) まずはフロン ...

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    2020年1月4日 13:34 Harry**さん
  • ボルボV70 ドラシャブーツ交換

    左Fドライブシャフトブーツアウター交換 左が新品、右が交換したものです。 交換前 プライヤーの柄て指してるところから割けてました。 固定バンドがステンレス製でかなりきついですが、根気よく、ニッパーやプライヤーを、使って切ったりねじったりして切断します。

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    2019年12月1日 08:23 Jステイサムさん
  • ボルボV70 リヤショク交換

    リヤショック交換 走行中、段差を越える時に衝撃を吸収しきれないようにゴツゴツするようになりました。中古手配して交換しました。 交換後は、乗り心地も改善されました。 よかった❗ リヤショックマウントはラゲッジルームからアクセス ボルト4本外すだけ

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    2019年11月25日 12:16 Jステイサムさん
  • ゴルフ5ヴァリアント 車検前整備(スタビリンク)

    本日車検取得のため整備工場に預けます 預ける前に先日交換したスタビリンクの写真を撮りました 外した純正スタビリンク ゴムブーツが破け、グリスが漏れています スタビリンクのゴムブーツのみは部品が出ません ブーツのみ交換できれば数百円で治るのに・・・😱 (モノタロウに付けられそうなブーツはたくさん ...

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    2019年10月27日 16:29 magkujiraさん
  • スタビリンク交換(81,050km)

    運転席側。前方より。 ナギサオートのスタビリンクを使用してましたが、ブーツ破れが見つかったのでECS製に。 リコール対策と併せてDで交換してもらいました。 とりあえず従来長で様子見して、昆吉さんのアドバイスどおり徐々に調整予定です。 助手席側。後方より。 紫から赤に(笑)

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    2019年9月16日 19:38 ben719さん
  • サスペンションリフレッシュ..ゴルフⅤヴァリアント 更に深みへ

    前回のご来店時にKONIのアクティブの装着。 その時に気になった部分を今回すっきりさせる事に。 最初は、ロアアームブッシュのみの予定でしたが どうせ交換するのであれば....追加依頼が このアイテムになりました。 順番に行きますね。 先ずは、タイロッドエンドの交換。 続いては、スタビリン ...

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    2019年8月29日 16:01 ガレージエルフさん
  • 足回りのリフレッシュ(108,270km)

    7月に入手したリアのショックとフロントのストラットをタイヤショップ・アローバに持ち込んで交換してもらいました。 9時に入庫して、2時間半で完了、試運転をして11時40分に引き渡しとなりました。 慣れた作業のようでも、フロントは重たいし、ブレーキまわりを避けないといけないので、結構慎重丁寧に扱って ...

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    2019年8月29日 00:11 leazes terraceさん
  • 車高をちょい落とし..ゴルフⅥヴァリアント アイバッハプロキット

    前回のご来店時にブレーキパッドを交換させて頂いた車両です。 今回は、サスペンションの交換ですね。 アイバッハのプロキットでちょい落としです。 フロント側から行きますね。 ショックを取り外していきます。 ノーマルスプリングとの比較ですね。 ショックに組み込んで、 車両への装着はこの様になります ...

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    2019年7月28日 12:37 ガレージエルフさん
  • サスペンションリフレッシュ..ゴルフⅤヴァリアント KONI アクティブ

    お問い合わせ鵜を頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。 車高は変えずに、減衰機能の劣化したショックからの交換ですね。 今回使用したショックは、KONIのアクティブ。 アッパーマウント関係も総交換ですね。 ノーマルのスプリングを使用するのであれば、超お ...

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    2019年7月17日 20:41 ガレージエルフさん

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