駆動系 - 整備手帳 - ゴルフワゴン
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
オートマ載せ替え・・・2回目
もう寿命という意見も多いとは思いますが・・・。 無理やり頼んで載せ替えていただきました。 まだDIYで載せ替えるスキルは私にはありません。 VWディーラーにお願いしました。 以外にコンパクトなオートマです。 ディーラーで中古を探していただきました。 オイルシール1ヶ所交換していただき載せ替えてもら ...
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2021年3月20日 14:50 chibinosuke通勤号さん -
右ドライブシャフト交換
ブーツの劣化を接着剤で補強して、だましだまし使用してましたが、車検に向けて右ドライブシャフトを交換することにしました。 ヤフオクで純正中古を購入しました。 タイヤ接地状態でアクセルナットを緩めます。 ドライブシャフトの内側のトリプルスクエアボルトを緩めた後に、タイロットエンドを外します。 13㎜の ...
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2022年10月1日 21:36 chibinosuke通勤号さん -
ドライブシャフトブーツ交換とアッパーマウントゴム交換 その2
行きなりですが、元通り組み付け 特にロワーボールジョイント部は分解前のマーキングを目安に組まないと、アライメントで時間かかりますよ! 全部復元したら、キャンバー確認。 車高確認。 そしてトータルアライメント、ステアリングセンター確認と進め整備完了(^-^)です!!
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2013年5月29日 14:45 カードックさん -
ドライブシャフト交換 その1
セメダインをブーツの亀裂部に塗りごまかしていましたが、車検に向けてドライブシャフトごと交換しました。 右は社外品を使用。 右社外品の品番です。 左は純正の中古品を購入しました。 社外品には6角のハブナットが付属してきます。 右が社外のドライブシャフトに付属してきたハブナットです。締め込み方が同じで ...
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2020年9月12日 20:44 chibinosuke通勤号さん -
左ドライブシャフト交換
車検に向けてブーツが切れそうな左ドライブシャフトを交換しました。 リビルト品を購入しました。 円安でアメリカ製の社外品が高騰したために、国内で購入しました。 純正同等のナットが付属されていました。非常に助かります。 左は短いので交換が楽です。奥のトリプルスクエアのボルトは、延長を使用して緩めまし ...
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2022年11月3日 13:25 chibinosuke通勤号さん -
左リアハブベアリング交換
リアのハブベアリングは昨年秋に予防整備で交換しましたが、粗悪品であったらしく、まったく耐久性がありませんでした。 最悪です。 今回はマイレ製にしてみました。 eBAY UKで送料込みで7000円ほどでした。 まだ交換してまもないため、キャップのパッキンが生きていてはずしにくかったです。 交換前です ...
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2017年1月15日 19:09 chibinosuke通勤号さん -
中古オートマに交換
24万kmを越えたあたりで走行時にひどい擦れる音が出現。フロントのベアリングかと推測し交換したが改善されず。ディーラーの主治医に相談。オートマの摩耗のようであることが判明。親切に中古の程度の良いオートマを探してくれ、載せ替えてもらいました。 私は6万km走行のものに交換しましたが、9000kmの極 ...
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2015年9月27日 21:05 chibinosuke通勤号さん -
ドライブシャフト交換 その2
写真は右のインナー側のボルトを締めこんでいます。ブーツが干渉して締めこみにくいです。 ボルトに印をつけて締め忘れを防止して取り付けました。 402781km
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2020年9月12日 20:51 chibinosuke通勤号さん -
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ドライブシャフトブーツ交換とアッパーマウントゴム交換
今回はゴルフでよく破れる、『左のインナーブーツ』の交換です。 インナーのジョイントのボルト6本と今回はアウター部が固着してたのでロワーボールジョイントごと外しました。 こんな感じです!! 今日まで部品入手後1年半、時間がないよを言い訳にシールパッキンで破れを延命したブーツ。 プロとは思えぬ作業( ...
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2013年5月29日 14:39 カードックさん
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