ドイツ車　入門に最適約2年間乗っていましたが、所有する喜び、ドアを閉めた時のズッシリした音、高速走行の安定性など、国産車には無い魅力がありました。 - ゴルフワゴン

マイカー

ドイツ車　入門に最適約2年間乗っていましたが、…

フォルクスワーゲン / ゴルフワゴン
E（AT） (2004年)
- レビュー日：2011年5月15日

おすすめ度： 3

エクステリア：4
インテリア：4
装備：2
走行性能：3

満足している点: 外観（現行車はなんだか国産っぽくなったのでつまらない）
ブルー・レッドを基調としたエロいイルミネーション
黒統一の内装（他グレードと違い、シックで良い）
純正オーディオでもそこそこ、いい音が鳴る。
高速走行の安定性。
守られている感たっぷりの、ズッシリとしたドア。
回せば走る1.6Lエンジン
不満な点: エンジン音が3,000回転くらいから非常にうるさい。
後部座席が非常に狭い（パサートでやっと普通レベルの居住性）
内装プラスティックが弱い・粘つく。
今時MDプレイヤー＋レシーバーの純正オーディオはつらい・AUX入力が無い。
dinスペースの奥が狭いので社外オーディオの取り付けに苦労する。
ネジがトルクスばかり。
パーツの耐久性が低い（ウォータポンプが68,000kmで故障しました、
リビルト品も同等の耐久性である為、約12万kmでポンプ・ベルトを2回変える事になる）
DUOの対応が悪い（計2件のDUOにお世話になりましたがお世辞にもいいお店とは言えない）
外車との理由だけで消耗品・作業工賃が高い（おかげで自分でさわるようになりましたが）
ワイパー・ウィンカーの位置が国産車と逆にあり、ウィンカーを出したつもりがワイパーがフルスィング・・・
総評: ドイツ車　入門に最適
約2年間乗っていましたが、所有する喜び、ドアを閉めた時のズッシリした音、
高速走行の安定性など、国産車には無い魅力がありました。
ただし、国産車のような充実した装備が無い、静寂性も低いなど不便な所も多い為
国産車以上の車を期待している方には向かないと思います。
（乗り始め当初、ギアをRに入れた時に電子音が鳴らないので、驚いた）
一方でヘンテコな装備がついてたりするので面白いです。
現在、ゴルフ４の中古価格がお手ごろな為、入門用に最適だと思いますが
それなりに故障する事を覚悟した上で購入されることをお勧めします。