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    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み

    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通

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    2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん
  • シフトブーツ交換

    ルポGの持病であろうシフトブーツの傷付きが自車でも発生しています (画像は他の方の物を使用しています) 金属リングでカシメてあるので多少ゴネゴネしますが、頑張って取りました シフトブーツには前後ろがあるので注意です ブーツとシフトのステッチを合わせます 高級感が出て良い感じ

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    2021年1月10日 19:55 ケロタン1102さん
  • ATでシフトを必要以上に酷使した結果…

    運転中に…Dレンジのみで良いのに 頻繁にに3レンジ→2レンジとシフトダウン ガソリンも余分に消費しつつ遊んだ結果。 バキバキって音ともに、コンソールへ消えて 穴あきになってしまいました。 コンソールへ消えたカケラを探すため… コンソールを外して掃除… 1日目はここで終了(>_<)結構時間かかった。 ...

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    2020年9月27日 13:20 kurumayasun2さん
  • シフト根本に注油

    tomo2023さんの整備内容を真似ました。 以前からリバースに入れる際に、シフトを押して左に倒すと、少しゴリッと鈍い感触があります。リバースギアには入るけど、戻すときに引っかかることも多く、原因不明です。 エンジンマウント3箇所を換えましたが改善せず、注油に期待しましたが変化無しでした… 注油に ...

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    2020年6月14日 21:38 nari-kunさん
  • シフトレバー根本オイル吹き付け

    シフトレバーの入りが少し固く感じましたので、オイルを吹き付けました。 リバースから6速まで動かしながら、オイルを馴染ませました。 結果、スムーズにシフトが入るようになりました。 アウディのマークと、ジャーマニーの刻印がありました。

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    2020年6月13日 22:36 とも2023さん
  • ハザードスイッチの交換 (しかしウインカー点滅せず!!(>_<))

    前回、苦労して、 エアバッグ固定ワイヤーを外して、 ウインカーレバーを交換したのにも関わらず、 ウインカーが作動しません、、、。 ハザードスイッチが、 ウインカーのリレーも一体化?されていると言う投稿を見たような気がしたので、 ハザードスイッチも交換してみることにしました。 オーディオを外して行 ...

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    2020年6月10日 11:54 とも2023さん
  • ワイパー&ウインカーレバーの交換

    ワイパーレバーの反応が消失してから、1週間後ぐらいに、今度はウインカーレバーの反応も無くなりました、、。 部品を取り寄せ、交換することにします。 ルポGTIオーナーの先輩方の整備手帳を参考に、バラしていきます。 今回の整備の1番の難関は、 純正ハンドルであれば、 エアバッグ固定ワイヤーの取り外し ...

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    2020年6月10日 10:58 とも2023さん
  • シフトノブ造形 [完成]

    金属3Dプリンターで造形し、粗研磨、バフ研磨を経て、電解研磨までしました。研磨痕もなくピカピカです。頭にVWの3Dシールを貼り、純正っぽく満足! シフトのシャフトを切断して後戻りはできませんが、純正ノブにM10x1.5のネジ山を作れば使えるかな。 インコネルなので比重が大きい為、鉄より重く、シフト ...

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    2020年5月31日 17:21 nari-kunさん
  • シフトノブ造形 [続く]

    若干職権濫用ですが、会社の金属3Dプリンターでシフトノブっぽいのを造形してもらいました。材質はロケット部品やF1部品で使うインコネル718です。本当はチタンが良かったけど、タイミング的にチタンの造形ジョブがなかったと、後の研磨が大変なので、これで満足です。インコネルでもかなり硬いので研磨も大変です ...

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    2020年5月27日 21:35 nari-kunさん
  • ターンシグナルスイッチ交換

    前回、マイレ製のレバーに交換しましたが、右ウインカーが出ないことが起こるようになりました。レバーの角度もおかしかったですが、更に1年持たなかった所謂○ソ部品です。 春の花さんの言う通りトンデモ部品でした… 純正のレバーは戻る時が非常に静かですね。無音で戻ります。 画像は後ほど上げます。

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    2020年2月8日 22:01 ルポ太朗さん

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