取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パサート セダン
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ST SPORT SPRINGS 取付け
取付けとアライメントはお世話になっているランナウェイさんにて行いました。 フロント リヤ フロント比較 リヤ比較 全体
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2019年3月27日 12:24 シンヤさん -
タイヤのエアと車高の微調整…
タイヤのエア圧を確認。冷間時の確認ですが、気温が春先より上がっていますので、エア圧も上昇ぎみ…エアを抜こう。F=260kpa、R=250kpaにセット。 ※参考画像 車高は右フロントが上がり気味なので、シート1巻分のダウン。 前後ともフェンダー縁から地面まで640mm(±1mm) ※参考画像 あと ...
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2023年6月25日 13:07 MANTAROW@さん -
車高調整と、フロントアンダーカメラの装着
昨日、フロントストラットのアッパーマウントを交換しましたが、車高が微妙に変化しましたので、車高調整をおこないます。 フロントタイヤのエアは270kpaにセットし計測。4mmダウンの640mm。 リヤは260kpaのセットで、645mm。 リヤは面倒ですなぁ… 以前、フロントカメラを装着していました ...
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2023年11月5日 15:50 MANTAROW@さん -
またまた車高調を戻す…コレで最後
装着していた車高調のKW Ver.2ですが、スリーブのところから摺動音が… 調べてみると、ボルトはしっかりと締まっているにも関わらず、ストラットケースが7〜8mmほど動いていました… スタビリンクのお陰で、これ以上は動きませんが、乗り心地以上に不快な音ですし、危険です。 なので、車高調をKW Ve ...
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2023年9月10日 18:11 MANTAROW@さん -
車高調の交換…KW ver.2 リヤ編
フロントのストラットがサビサビでもう限界、しかもリヤスプリングは応急処置中… 色々と物色、入手しました。KWのGOLF6GTI用…伸び側の減衰力の調整ができるVer.2… 早速バラす…まずは右リヤから。 リヤダンパーはKONI製…Ver.2のみ、KWかKONIの選択ができるみたい。 順調に作 ...
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2023年7月22日 17:49 MANTAROW@さん -
車高調の交換…KW ver.2 フロント編
昨日に引き続き、フロントの車高調交換をおこないます。 現行のものはこの通り…ケースの錆が酷く、スプリングシートを回すのも困難。 まずは取り外しですが、スプリングシートを下げてケースを逃すスペースを作ります。 しかしながら、この状態でシートを下げるのはムリなので、グラインダーでスプリングを切りました ...
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2023年7月23日 19:54 MANTAROW@さん -
リヤダンパーを交換しよう
既存のリヤダンパーの減衰力ダイヤルが固着で動かなくなったので、ダンパーを以前装着していたV-MAX 24段に戻します。 昨日にリフレッシュ塗装を施しています。 早速バラします。ボルトはサビサビ… 外れました。 再塗装したので、綺麗です… しかし、ココで問題が… ダンパーのロッド先端のナットが入らな ...
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2022年5月15日 18:41 MANTAROW@さん -
第一期埋立工事:ダウンスプリング装着
装着前ですが、やっぱり、ホイールハウスの隙間が気になりますね。Passat(B8)R-Lineでは、DCCが標準装備なので、コレを使わない手は無いので、ローダウンはしたいけど、機能は残したいので、結局、ダウンスプリングのみの交換にチャレンジすることにしました。 過去の経験から、車高調入れて一発で落 ...
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2017年11月27日 22:38 Passat17☆さん -
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