エンジン - 整備手帳 - パサート セダン
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プロの整備手帳
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エアクリカバーとバッテリーカバーにカーボン調アクセント
手持ちのダイノックシートカーボン調を使ってアクセントを入れてみました。 採寸し型紙を取って、ダイノックシートに写し取ってカットしました。 画像の彫刻刀の丸刀は、カットしたシートの角の部分を丸くするために使用しました。 エアクリーナーのカバーに。 そしてバッテリーカバー（JETTAから移植）も・・・ ...
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2019年9月16日 14:23 MANTAROW@さん -
PCV系の配管破損の補修
今朝からチェックランプが点灯。 原因を調べてみよう… VCDSを立ち上げて… フォルトは…Leak in Air Intake System… Ross-Techサイトで確認すると、P2279はPCV、ブローバイ系の漏れ？ で、確認すると…見事に配管の破損。 とりあえず補修。 プラグ交換時にSS ...
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2022年5月29日 17:19 MANTAROW@さん -
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チェックランプ点灯…
目が覚めたので、気温が低い時間帯にブーストとフォルトポイントのチェックをおこないました。 意図的にブーストコントローラーの設定を変更し試走、そしてチェックランプ点灯… フォルト確認の為、VCDSを起動。 フォルト内容やエラーコードを確認します。 やはりオーバーブーストコンディションです。 回転域 ...
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2023年10月8日 07:46 MANTAROW@さん -
1.4l 90kW TSI Engine with Turbocharger資料（備忘録）
パサートB7やゴルフⅤ、Ⅵ、アウディA1等に搭載されていた1.4TSI 90KW(122PS) エンジンのサービストレーニング用資料（英語PDF版）を入手しました。 エンジン形式CAXA Service Training Self-study Programme 405 1.4l 90kW TS ...
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2017年4月14日 02:32 suzu99さん -
PCV系パイプの再補修とDVスプリングのダウングレード
今回の家族旅行で、上信越道と関越道でオーバーブーストによるフェイルモードに突入しました。 ブーストコントローラーはスルーモードですので、ForgeDVのスプリングでブーストダウンを試みます。 また、先に破損させた、PCV系のパイプの再補修もおこないます。 ※画像は破損直後のもの パイプ補修の部材 ...
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2022年7月10日 14:54 MANTAROW@さん -
BARDAHL RING-EEZE（バーダル・リングイーズ）
昨年の定期点検で入れていただきました。 そもそもバーダルリングイーズを使うきっかけになったのはやはりW8特有のカムシャフトアジャスターの呪縛から逃れる為でした。カムシャフトアジャスター問題は世界中でかなり前から議論されていますが、原因は既に本国では、特定されており、多くの方もご存知かと思います。（ ...
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2014年4月19日 00:03 959さん -
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フォルクスワーゲン パサートに所属するモデルの整備手帳
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BARDAHL RING-EEZE（バーダル・リングイーズ）
昨年の定期点検で入れていただきました。 そもそもバーダルリングイーズを使うきっかけになったのはやはりW8特有のカムシャフトアジャスターの呪縛から逃れる為でした。カムシャフトアジャスター問題は世界中でかなり前から議論されていますが、原因は既に本国では、特定され ...
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エアクリカバーとバッテリーカバーにカーボン調アクセント
手持ちのダイノックシートカーボン調を使ってアクセントを入れてみました。 採寸し型紙を取って、ダイノックシートに写し取ってカットしました。 画像の彫刻刀の丸刀は、カットしたシートの角の部分を丸くするために使用しました。 エアクリーナーのカバーに。 そしてバッテ ...
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PCV系パイプの再補修とDVスプリングのダウングレード
今回の家族旅行で、上信越道と関越道でオーバーブーストによるフェイルモードに突入しました。 ブーストコントローラーはスルーモードですので、ForgeDVのスプリングでブーストダウンを試みます。 また、先に破損させた、PCV系のパイプの再補修もおこないます。 ...
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