フォルクスワーゲン パサート セダン

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • ForgeDVのメンテナンス

    JETTAから取り外したForgeDVをPASSATに移植します。 その前にオ-バ-ホ-ルを・・・ しっかりと清掃しパッキンの確認をおこないます。OK・・・ 今回は何色のスプリングにしましょうか。 シリコングリスでグリスアップします。今回は「青」のスプリングを装着します。 N249ソレノイドをカッ ...

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    2018年3月15日 22:44 MANTAROW@さん
  • ForgeDVの定期メンテナンス

    毎春(秋も)恒例のForgeDVリサーキュレーションバルブのメンテナンスです。 DV本体をバラし、清掃・状態確認・耐熱グリースでグリースアップします。 早速バラします。 スプリングは赤スプリング… スプリングとピストンを取り出してチェック。問題はありませんでした。 元に戻して終了。 因みにDVはオ ...

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    2022年2月27日 11:34 MANTAROW@さん
  • ForgeDvの圧漏れ確認

    ECUをRemapしていますが、VCDSでのログを確認すると中高回転域でブーストがダウンしています。4000rpm〜の過給ダウンを検証します。 左列の要求値に対して右列の実行値が低い。 ミニコンプレッサーを使って確認しました。 hPa値から大気圧の1000を引いた数値がkpaになります。 因みに ...

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    2020年8月23日 16:17 MANTAROW@さん
  • ForgeDVの定期メンテナンス

    リサーキュレーションバルブ、ForgeDVの定期メンテナンスをおこないます。 通年、年2回程度の実施。 上蓋を外します。 スプリングを取り出し、劣化したシリコングリスを拭き取ります。 同様に内部の拭き取り清掃もおこないます。 ピストンを取り外してOリングの状態を確認します。取り敢えずOKですが、次 ...

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    2021年9月26日 15:27 MANTAROW@さん
  • ForgeDvのスプリング変更と配管の交換

    オーバーブースト傾向なため、リサーキュレーションバルブを純正に戻していました。 今日はオーバーブースト抑制のため、スプリングをブルーからイエローへレートダウンしました。ついでに配管を新しいものに交換。

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    2023年6月18日 17:06 MANTAROW@さん
  • ForgeDvの定期メンテナンス

    ForgeDvリサーキュレーションバルブの定期メンテナンスをおこないました。 と言っても、グリースアップですが。 上蓋を外して古いグリースを拭き取ります。 今回はレッドスプリング。 因みにスプリングのレートを上げるとブーストアップしますよ。 で、タップリとグリースアップします。 使用したグリースは ...

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    2021年3月13日 17:24 MANTAROW@さん
  • ターボ・チャージャー バキュームホースオイル滲み清掃

    エンジン周りを拭き掃除していたらターボ・チャージャー付近のバキュームホースがオイルでベトベトに汚れていました。汚れている部分の画像が上手く撮れなかったので代わりに参考資料の図を貼付けます。赤字部分が汚れていたホースです。今の所、特に支障はなさそうです。 清掃後の画像です。 汚れがあった部分のホース ...

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    2017年7月29日 13:00 suzu99さん

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