フォルクスワーゲン パサート セダン

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フォルクスワーゲン

パサート セダンB8

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愛車紹介 - パサート セダン [ B8 ]

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  • マサG6さんのPASSAT_SEDAN

    マサG6

    ゴルフ6コンフォートラインから乗り換えました。

    グレード
    TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4)
    所有期間
    2018年11月3日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 3
  • 。?!

    パサート セダンに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ★よこちん★

    久々にパサートに復帰しました! 通勤専用車のゴルフを2年乗り、走行距離は15万キロを超え、トラブルにビビりながら乗るのを避け、買い替えを検討した結果、認定中古車のパサートセダンを購入しました。

    グレード
    TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
    所有期間
    2023年3月29日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3
  • くうかん

    B8パサート1.4ハイライン2015(当時新車)からB8パサート2.0Rライン2020(3年落ち中古車)に乗り換えました。 いわゆる不人気車なので人と被らないところとデザインと化石燃料のガソリン車が好みです。 車内広いし、長距離楽ですし良い車です。

    グレード
    2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0)
    所有期間
    2023年12月8日~
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • 007

    アウディA3セダンを買おうとディーラーへ実車を見に行ったところ、内装が大変質素で安っぽ… そこでとりあえず店頭に置いてあった、パサートヴァリアントハイラインを試乗しようとなり、乗ったところ「走行性・静寂性・内装・外装」と全てにおいてパサートに軍配。車格が違うから当たり前なんですがね。 翌日セダンを ...

    グレード
    TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4)
    型式
    DBA-3CCZE
    所有期間
    2017年7月9日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 26
    • 整備手帳 55
  • りぃさるの"8310"

    アラフォーがサラッと乗れるような、純正+αのシンプルな仕様で、純正の特別グレード風のカスタムを目指していましたが…徐々に派手になっています。 引き算の美学を意識しているのに、ついつい足してしまいます。 パサートは地味だけど、飽きのこない良い車だと思います。 セダンに乗りたいと思い続け、免許をと ...

    グレード
    TSI エレガンスライン_RHD(DSG_1.4)
    所有期間
    2021年5月29日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 41
    • 整備手帳 6
  • MiogaHouseさんのPASSAT_SEDAN

    MiogaHouse

    父が運転しなくなり、実家の車を引き取り。 我が家にセダンは不要ながら、父の大のお気に入りだったのでキープすることに。 名義変更で希望ナンバー登録。記憶がある限り最初の実家の車ローレルと同じナンバーにした。

    グレード
    TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4)
    所有期間
    2025年6月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3
  • Passat17☆の"Passat17☆号"

    10年間乗ってきた「VW jetta2.0T」から、今回、Passat(B8)R-Line 2.0TSI 2017年モデルのタングステンシルバーに乗り換えました。 実は、昔からセダン好きなので、jettaの新型が出たら、乗り換えようと思ってましたが、結局、日本では、このjettaが、最終モデルとな ...

    グレード
    2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0)
    型式
    DBA-3CCHH
    所有期間
    2017年8月26日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 220
    • 整備手帳 224
  • ビンボーなオヤジIIの"びんぼー親父2号"

    フォルクスワーゲン パサート セダンに乗っています。ゴルフトゥーラン(MY2010)からの乗り替えです。よろしくお願いします。

    グレード
    TSI エレガンスライン_RHD(DSG_1.4)
    型式
    DBA-3CCZE
    所有期間
    2019年3月30日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 2
  • マーサ37

    DS4が故障で修理費が高額のため乗り換えました。 コロナ禍で新車への乗り換えは叶わず、 高年式車を探してもらいました。 4000㎞でディーラー車(らしい)

    グレード
    TDI エレガン アドバンス_RHD(DSG_2.0)
    型式
    3DA-3CDFH
    所有期間
    2022年10月14日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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