愛車紹介 - パサートヴァリアント ［ B4 ］

愛車一覧

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  QRP

  家族が増えたので2ドアのプレリュードから乗り換え。 VR6エンジンは良かったです。 最後の方はATの動作が怪しかった記憶があります。

  グレード

  バリアントVR6_LHD(AT_2.8)

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  たさん

  永久保存お願いします

  型式

  E-3AADY

  所有期間

  2021年4月14日～2023年12月3日(約3年間)

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  sa-two

  私がまだ高校生時代に父が買った、我が家初の輸入車。 そして車いじりのきっかけになった車。 この車との出会いが私の今の車趣向を決めたように感じます。 この車で仮免許練習中を貼って練習しました。 VR6エンジン、また乗りたいなぁ～。

  グレード

  バリアントVR6_LHD(AT_2.8)

  型式

  E-3AAAA

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• ロイ吉

  5年間ありがとうございました。

  グレード

  バリアントVR6_LHD(AT_2.8)

  所有期間

  1995年12月20日～2000年12月15日(約5年間)

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  mr.jimmyの"pasavari"

  ゴルフ２０００GTのエンジンを搭載した、 じゃじゃ馬 ツインカム１６Vは　 ウルサイ 振動 オイル消費 と悪いところばかりでしたが 兎に角走るエンジンと早い車体で「カート」のようなお車でした。 １３年間で３５万キロ走破して、維持不可能と判断 タイプ５．５に乗り換えました。

  グレード

  バリアントGL_RHD(AT_2.0)

  型式

  E-319A

  所有期間

  1992年3月6日～

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  DIY☆IMP

  パサートバリアント B4 1996 フルカスタム仕様。売却前にノーマルタイヤ/ホイールに戻した状態の画像しか残ってません😓市販パーツが殆ど無く、DIYや他車流用でカスタマイズしていました。過去一番カーライフを楽しめた車です。　 オリジナルフルエアロ、オリジナルクリアーヘッドライト、オリジナ ...

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  chaba0617

  パサート ヴァリアント B4

  グレード

  バリアントGL_RHD(AT_2.0)

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• accord3950の"ヴァリアント"

  ２０１８年９月にアコードツアラーから乗り換えました。 試乗してみて、乗り心地、吹け上がりかた、静粛性、統一感のある内装が大変気に入りました。 センターコンソールの真ん中にある、アナログ時計がお気に入りです。少しずつカスタムしていこうと思います。 ナビシステムが少しお馬鹿のようですが、日本製ではない ...

  所有期間

  2018年9月30日～2018年12月31日(約3ヶ月間)

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• 2017かず

  フォルクスワーゲン パサートヴァリアントに乗っています。

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  mukupapa

  Golf3から乗り替えたPassat Variant （ワゴン）です。 広大な室内とラゲッジルームが気に入って購入しました。 当時はフォルクスワーゲン独創の2.8L狭角15°V型6気筒エンジンンを積む"VR6"もラインアップされていましたが、10･15モード燃費が7.4km/Lとあまりにも悪いため ...

  グレード

  バリアントGL_RHD(AT_2.0)

  型式

  E-3A2E

  所有期間

  1995年4月14日～1996年11月30日(約2年間)

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