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クルマレビュー - ポロ
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hangetu
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フォルクスワーゲン / ポロ
TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) (2011年) -
- レビュー日:2023年1月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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視界が広くて運転しやすいだとか、物入が充実してて使い勝手が良いだとか(笑) そんなことは別にどうでいいんだなww
確かにパッケージングは優れているし、合理主義の作りには納得の逸品。
あと、やっぱりシートは優れもの。小安いクルマでも手を抜かない、アウトバーンのある国性を帯びているにしても、同時期の日本車には望めないテイストだね@シート
小さくてもGolf。ちょうど昔乗っていたGolfⅡと同じくらいの大きさ。
とにかく、乗ってみないとその良さは解んないからさww - 不満な点
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後部座席の狭さは致し方ない。
これはGolfⅡのほうがよかったかもって感じ。
でも窮屈だけど具合いのいいシートで悪くないと思うんだ。倒せば後ろはフラットだし。 - 総評
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中古で安いの出てきてるんで、ドイツ車の入門用としてイイかも。
乾式7速DSGに不具合が起きると、多分中古購入価格を上回るほどの修理代が来るので要注意ww
うちのも壊れたけど、メーカー保証で新品になったんだ。確かまともに支払えば70万円とか@部品代??@修理代?? とかその時聴いたような気がする。
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おだぱん。
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フォルクスワーゲン / ポロ
TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) (2011年) -
- レビュー日:2019年9月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 低回転からフラットなトルクでグイグイ加速。1.2Lターボ+7速DSGの組み合わせはこのクラスの車には明らかにオーバースペック(笑)何度か低速域でのギクシャク感でディーラー入りさせましたが、なんかコナレてきていい感じです。重厚感はありませんが、それがまた普段の足グルマとしては評価高いというか。
- 不満な点
- アームレストが無い。ハンドル右下付近の小物入れが無い。
- 総評
- 普段乗りの足グルマとしては最高です。私のは初期モデルですが、代車で乗った後期6Rポロはもっと良かった。DSGの制御が進化してるんだと思います。新型ポロも代車で乗りましたが、あれはもうゴルフですよね。6Rのボディサイズとキビキビ感は素晴らしい。
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