補強 - 整備手帳 - シロッコ
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
CPM レインフォースメント センターブレース 取付
見た目を変えないで走行性能を改善したかったので、噂のCPMを導入^ ^ 上は外した純正のパーツ。諸説ありますが、Dの話と、ボディから出ているボルトの細さから判断して、マフラー脱落防止を目的として付けられているプレートなんだと思います。 効果はパーツレビューにて別記します💡 備忘録 odo: ...
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2018年4月1日 08:08 ヒゲたぬきさん -
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オートリファインarc FRONT LOWER BRACE
据え切りしてバックすると、カリカリって金属音がするとフロントロアアームの前側のボルトが緩んでる可能性が有ります。 私のはそこにロアブレースが付いてますが、１２ヶ月点検や車検の度に自分で取り外ししてたので、締め付けがあまく、上の画像の様に締め付けてもしっかり留まらない様になり音が出る様になってしまい ...
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2016年1月27日 14:10 なごみ.さん -
cpm Rinforcement Type2 Stiffer
イシカワエンジニアリングさんで取り付け Rはマフラーの形状が違うのでType2 Stifferのみ取り付け可能との事。 因みに先代弐号機は、REMUSマフラーでしたのでType1を取り付けてました。
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2020年12月18日 09:16 あさとるさん -
ボンネットダンパー取り付け
プレート制作には金属加工が必要。自分にはそのスキルも道具も作業場所も無いため、業者発注が前提になってしまう。まずはボンネット裏を実測しCADで図面を引いた。 見積を"きりいた.com"へ。 専用フォームで図面データを送付すれば素早く見積を返してくれる。 http://www.kiriita.com ...
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2013年4月21日 13:23 ラウンドキャノピーさん -
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ボディーダンパー装着
大掛かりな感じだったんで場所借りました。 レインホース固定してあるボルトと共締めするんですが、なぜか穴が一個埋めてありドリルで開け直しです。 とりあえず完成ヽ(・∀・) 暑いしフロント側はなんてことないんで写真は割愛。 乗り味は好き嫌いあると思いますが、色々不快なとこが減ってお上品な感じに…ドン ...
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2022年7月20日 20:09 Bacchus465さん -
ＯＫＵＹＡＭＡ トランクブレースバー 装着
ＧＯＬＦ Ⅴ ＧＴＩ と共用の様ですね。 型番 ６９５ ７２３ ０ リアトランク中央のボルト（１０ミリ）を外して、内カバーを取り外します。 カバーは内側に軽く引っ張ってから上側に引っ張り上げて… 年式によって、助手席側の内側はボルトがあったり、無かったりする様で、私のはボルトが無かったので付属 ...
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2015年8月28日 16:39 yoshi@vwさん -
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ドアスタビライザー的な物 2回目
3ヶ月ほどでギタギタにやられました。 ドアが緩いんでしょうねぇ。一回ヒンジのボルト緩んでたし(￣▽￣) 自分の車には効果があったので再投入。 ちなみにみんともさんの車には距離も少ないから一切効果なかったそうな…むしろ違和感が出たとのことでした（笑）
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2023年4月19日 13:49 Bacchus465さん
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オクヤマ フロントストラットタワーバー取付
87,635kmにて取付。 ワイパーを外していきます。キャップを外します。 ナットを外し、ワイパーアームを揺すりながら引っ張って取ります。 個体によってはワイパープーラーが必要になるかも。 ウェザーストリップを引いて取ります。 カウルトップを外します。内装剥 ...
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CPM レインフォースメント センターブレース 取付
見た目を変えないで走行性能を改善したかったので、噂のCPMを導入^ ^ 上は外した純正のパーツ。諸説ありますが、Dの話と、ボディから出ているボルトの細さから判断して、マフラー脱落防止を目的として付けられているプレートなんだと思います。 効果はパーツレビュ ...
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