エンジン廻り - 整備手帳 - 850
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
純正トルクアームブッシュにASSY交換
社外品から、昔、購入してストックしていた純正にASSY交換しました。 やはり純正の方が振動が少なくて良いです。
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2023年8月14日 22:32 yama-Rさん -
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カムシャフトセンター交換
外したらカプラーがグズグズでした(･･;) 汚れていたので掃除しておきます。 交換したのはFAE製だったと思います…
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2016年4月7日 22:30 yama-Rさん -
マスターバックから伸びるバキュームホース交換
マスターバックと 途中 アイドルバルブ付近を繋ぐ、バキュームホースの交換です。 2mあれば足りたと思いますが、3m分用意すれば安心です。 ここが穴が開いたり、空気が通らなくなる事は、なかなか無いと思いますが、用心して交換です。 以前、クロさんが交換されてましたので、そのまねでふ。 http://m ...
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2016年4月4日 13:29 yama-Rさん -
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エンジンマウント トルクロッド ブッシュ交換
クロさんの整備手帳が参考になりやす！！ このボルトだけが１４で、後は１３と１５で交換可能です。 すっぽ抜ける程ではありませんでしたが、かなり切れていました。 組み戻して終わりです。 ついでにプラスチック類を、ブラックマットで塗装！！ シャキッ！！ ワイパーのモーター類。 あまり触らないので、つ ...
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2013年1月31日 18:06 yama-Rさん -
EVAPバルブ（パージバルブ）交換
走行後、エアコンも何も起動せずＰレンジにて。 1000rpmをちょい超えしています。 テスタ診断の結果。 EVAPバルブ（パージバルブ）の交換です。 ボッシュのパーツナンバーは「0 280 142 300」です。 場所はＦＡＮに向かって、右側です。 前後のホースとコネクターを外せば、バルブ ...
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2012年2月11日 10:22 yama-Rさん -
トルクストラットエンジン側ブッシュ交換
シリコンでごまかしてあったトルクストラットエンジン側ブッシュ… Ｑ様から頂いた施工法で交換開始 中身をくりぬき、ピラニアソーでゴリゴリしペンチでグリグリ。 ヌキヌキ完了。 入れたのは、トレードデザインで売ってた分割式。 交換完了。 バルク側は、部品取りに行ったら交換ですね～
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2011年5月4日 10:21 はなぞの専務さん -
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パウダー塗装
いわゆる静電焼付塗装をプライベートで・・・・ そう、あの工具を掛けても塗料がはがれない塗装。 これ吹き付けのガンと高電圧発生装置です。 焼付の為のオーブン。 この為にあえてシーズヒータータイプをオクで購入しました。 対象物を吊り下げる枠は寸切りを適当に曲げ ...
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パワステポンプ交換
「ジャージャー」と急に音が大きくなってきたので交換しました。 これも、ECUボックスとの間の狭い空間での作業となります。 まずはドライブベルトを外します。 次に、キャップを外して、できる限りのオイルを抜きます。 伊達にプーリーに穴が開いているのではな ...
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マスターバックから伸びるバキュームホース交換
マスターバックと 途中 アイドルバルブ付近を繋ぐ、バキュームホースの交換です。 2mあれば足りたと思いますが、3m分用意すれば安心です。 ここが穴が開いたり、空気が通らなくなる事は、なかなか無いと思いますが、用心して交換です。 以前、クロさんが交換されてまし ...
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