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  • 進角調整。デジタルタイミングライト。

    ウェーバーではバタフライ後部の負圧を使った遅角機構を殺して、しかも進角は2ー3度進めるのだそうだ。納得できないけど。 橋田さんから譲っていただいた、デジタルタイミングライトの出番だ。 1000回転に合わせて、進角は10度だったのを13度にしてみた。少し軽く回る気がする。

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    2019年10月1日 21:18 いがちゃん2さん
  • ガソリン薄くてプラグが唐揚げ。デポジット(汚れ)がたくさん

    プラグソケットに自在継手と60センチのエクステンション。40センチの方がおススメ。 奥の方でも取れる。 ブレーキブースターが邪魔してる。 前はコンプレッサーが邪魔して、1番と2番は交換できなかった。どうやっていたのか。 締め付ける時は軽く締めること。プラグレンチはT型で片手で締めるレベルだし。 ...

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    2018年10月1日 08:07 いがちゃん2さん
  • 洗車機の中でエンスト^_^

    初めての洗車機。エンジン止めて洗車。終わって出ようとしたらエンジンかからない。手で押して洗車機から出す。自動車は手で押せる。 なんだ?ʕʘ‿ʘʔ 電装系は全部正常。燃料ポンプの動作音がしてない。でも壊れることはないよね。としたら何故だ?配線確認して行ったらデスビとコイルをつなぐ配線が外れてる。 ...

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    2019年2月13日 20:22 いがちゃん2さん
  • ポイントギャップ正規値に。加速力かなり変化。

    ボルボAmazonのドエル角は59ー65°あたりで良いのだと確認して、ポイントギャップを0.4-0.5ミリに調整しなおす。デストリビュータキャップとローターを外し、ポイントが見えたらこのJFU4Rではポイント固定ネジ一ヶ所を緩めてポイントギャップを調整する。 まずはデスビローダーシャフトのカム山 ...

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    2019年3月8日 07:39 いがちゃん2さん
  • 良い加減にしろやと、デスビを修正して、正しい点火時期に!

    バキューム遅角装置のフランジがエンジンにあたるため、点火時期が上死点前44°でしか設定できなかったのです。 タイミングマーク、デスビのドライブギア全部あってるのに。 ポイントレスにしたときに点火時期が変わるから、そのせいかな? それでずっと我慢してきましたが、ふとバキュームのダイヤフラムが破 ...

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    2020年11月18日 23:37 いがちゃん2さん
  • プラグコードに番号書き。プラグのギャップを0.035に変えたら調子がいい。

    番号書いた。ギャップを0.045から0.035に下げた。非常に良い感じだ。金属音が消えた。 記号以外は黒に塗るかな。

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    2022年5月2日 17:50 いがちゃん2さん
  • キャブ交換

    Sレンチ役に立つ すべて外して ショートのフラットレンチも役に立つ フラットレンチは良い 交換してエンジンかける 1500回転で神角は27度 アイドリングで10°なり

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    2022年2月17日 19:30 いがちゃん2さん
  • 点火時期おかしい

    安い乾電池式の点火時期確認ストロボです、 センサーを1番プラグコードに繋いでエンジンをかけるだけです。エンジンは暖気しておくこと。遅角機能が働かないような速度で、 使い方は、クランクシャフトカバーの前に細い鼻みたいたのがついていて、クランクプーリーには1番ピストンが上死点に来た時に真上になるところ ...

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    2019年2月22日 14:18 いがちゃん2さん
  • オイル漏れとにかく進める

    デスビの回転角がどうもおかしいので外して調べるも、時計回りに水平から35度の正規状態。 デスビ側でもなさそう。でもガスケットが切れてるのを発見した! 交換用ガスケットを橋田さんにもらってた!ラッキー! オーリングもカチカチで、丸型でなく四角くなってる。 このOリングは20年変えて無いとそうなるよう ...

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    2020年10月25日 13:28 いがちゃん2さん

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